Veokijuht jäi süüdi Hiiumaal inimelu nõudnud avarii põhjustamises
batasoy
10.07.2020
Pärnu maakohus mõistis kolmapäeval süüdi veokijuhi, kes põhjustas ülemöödunud aasta detsembris Hiiumaal kohaliku poliitiku Üllar Padari surmaga lõppenud liiklusõnnetuse, vahendas Pealinn.
Traagiline liiklusõnnetus juhtus 2018. aasta 3. detsembril kella 18.55 ajal Kärdla-Käina tee kolmandal kilomeetril Palukülas, kus omavahel põrkasid kokku Kärdlast Käina suunas liikunud Volvo veok ja Käinast Kärdla poole sõitnud Mitsubishi L200. Kokkupõrke tagajärjel paiskus Mitsubishi teelt välja ning selle roolis olnud 48-aastane Üllar Padari sai õnnetuses sedavõrd raskelt viga, et hukkus sündmuskohal. Viga sai ka Mitsubishis kaasa sõitnud 48-aastane naine, kelle meedikud tervisekontrolliks haiglasse viisid. Õnnetuse järgselt vajas täiendavat tervisekontrolli ka veokijuht.
Ulla ütles, et surmaga lõppenud õnnetuse põhjustas veokijuht, kes ei suutnud libedal teel haagisega autot kontrollida. "Teeolud olid sel päeval muutlikud ning juht püüdis oludega arvestada, vähendades sõidukiirust tuntavalt. Prokuratuur heitis mehele ette õnnetuse põhjustamist ettevaatamatusest, sest tagajärg näitab, et sõidukiirus oli nendes tee- ja ilmastikutingimustes siiski liiga suur," ütles Ulla. "Pahatahtlikkust või hoolimatust sellele juhile ette heita ei saa, seetõttu ei taotlenud prokuratuur ühegi varasema rikkumiseta elukutselise juhi juhilubade äravõtmist," lisas prokurör.
Kohus mõistis kolmapäeval 58-aastase mehe süüdi liiklusnõuete ja sõiduki käitumisnõuete rikkumises ettevaatamatusest ja mõistis talle karistuseks ühe aasta vangistust, mille jättis täitmisele pööramata, kui ta ei pane üheaastase katseaja jooksul toime uut tahtlikku kuritegu. Kohus mõistis mehelt välja menetluskulud kogusummas 1747,88 eurot.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...