Panasonic Lumix DC-G100 on spetsiaalselt videoblogijatele mõeldud hübriidkaamera
09.07.2020

Panasonic tutvustas hiljuti uut hübriidkaamerat Lumix G100, mis on loodud spetsiaalselt vloggeritele ehk videoblogijatele.
Panasonic Lumix DC-G100 käepärases korpuses on peidus kõik, mida tänapäeva moodne videoblogija võiks vajada ja isegi veidi enam. Sellega on võimalik teha ülihea kvaliteediga 4K/30p või Full HD/60p videot, mis koos HYBRID I.S 5-teljelise stabilisaatoriga jätab isegi kõndides pildi meeldivalt sujuvaks.
Lumix G100 puhul on Panasoninc suurt tähelepanu pööranud helikvaliteedile, sest integreeritud stereomikrofon on Nokia poolt loodud OZO Audio tarkvara. Selle ja näotuvastuse abil kohandatakse automaatselt salvestuskaugust ja -suunda, et heli jääks puhas ka ilma välist mikrofoni kasutamata. Muidugi on kaameral olemas ka 3,5 mm mikrofoni sisend, et saaksid soovi korral kasutada kõrge kvaliteediga väliseid mikrofone (RODE või Boya).

Kaamera ekraani on võimalik pöörata kuni 180°, mis tähendab, et saad teha nii kõrge või madala nurgaga võtted. Lisaks tagavad ekraani 1,84 miljonit punkti, et kõik on väga hästi nähtav ka eredas päikesevalguses. Koos uue kaameraga tuuakse müügile ka DMW-SHGR1 käsistatiiiv, mis on kompaktne ja kerge ning aitab liikumise pealt teha paremaid jäädvustusi + sellega saab juhtida ka erinevaid kaamerafunktsioone.

Uus Panasonic Lumix DC-G100 hübriidkaamera jõuab kolme erineva komplektina Photopointi esinduskauplustesse ja veebikaubamajja müügile juulikuu lõpul ning hind algab 749 eurost.
(58)
Related Posts
27.07.2026
Rumeenia Rosmar H ehitas Audi A8 põhjale prototüübi, mille tagarattad liiguvad edasi-tagasi. Aeglaselt roomav prototüüp töötab, kuid ettevõtte lubatud kiirendus 0-100 km/h 0,3 sekundiga kuulub praegu samasse kategooriasse lendavate autode ja igiliikuritega: tore rääkida, keerulisem tõestada. Audi ei sõida, vaid tirib end edasi Rosmar V-04 kasutab pikisuunas liikuvaid tagarattaid ja...
27.07.2026
Mercedes-Benz näitas esimest korda uue G-klassi kabrioleti elektrimootoriga pehme katuse tööd. Viieukseline maastur avab taeva mõlema istmerea kohalt, kuid jõuallika, katuse tehnilised näitajad ja esitluse kuupäeva jätab tootja veel saladuseks. Pehme katus voldib end tagaistmete taha Mercedes-Benzi G-klassi ametlik sotsiaalmeediakanal avaldas video, milles prototüüp langetab pehme katuse tagaistmete taha. Katus...
22.07.2026
Cadillac valmistab ette sisepõlemismootoriga CT5 järeltulijat ning värske info kohaselt võib naasta ka metsik Blackwing. V8-mootorit ja kuuekäigulist manuaalkasti pole uuele mudelile siiski ametlikult kinnitatud. Blackwingi surmakuulutus võis olla ennatlik Praeguse Cadillac CT5 tootmine lõpeb 2026. aasta lõpus. Cadillac kinnitas juba 2025. aasta sügisel, et mudel jätkub uue sisepõlemismootoriga sedaanina,...
21.07.2026
Lamborghini arendab Uruse teist põlvkonda, mis peaks turule jõudma 2029. aastal. Täiselektrilise jõuallika asemel saab uus supermaastur taas V8-mootoriga pistikhübriidi ning toetub Volkswageni kontserni järgmise põlvkonna tehnikale. Elektriline Urus jäi kavandist välja Lamborghini kinnitas 2023. aastal, et plaanib muuta järgmise Uruse täielikult elektriliseks, kuid nüüdseks on kurss muutunud. Ettevõtte juht...
21.07.2026
Mercedes-Maybach värskendas oma kõige suuremat luksusmaasturit ning asendas mudelitähise GLS 600 tähisega GLS 680. Uus versioon sai 450 kW arendava V8, nutikama vedrustuse, ekraanidest armatuurlaua ja massaažiseadmetega tagaistmed. Isegi rattarummudel olevad tähed ei pea enam koos velgedega keerlema. Uus number, tuttav hiiglane Tegu pole täiesti uue mudelipõlvkonnaga, vaid põhjalikult värskendatud...