Audi R8 ikkagi muutub elektriautoks
See, et Audi kavatseb asendada bensiinimootoriga superauto R8 tulevikus elektrilisega, ei ole saladus: kuulujutud selle kohta on liikunud juba vähemalt kolm aastat. Nüüd võib seda infot esmakordselt pidada ametlikuks, sest keskmootoriga mudeli vältimatut üleminekut elektrilisele jõuallikale kinnitas Audi Spordi turundusosakonna juht Linda Kurz. Kuid ühe olulise mööndusega – Audi ei ole veel mingit tähtaega paika pannud ning protsess võib venida kümnendi lõpuni.
Audi Sport turundusosakonna juht ütles väljaandele Roadshow, et kõik Audi võimsamad mudelid on tulevikus elektrifitseeritud, sealhulgas ka superauto R8. Elektriajamile ülemineku konkreetne ajakava veel puudub, seega võib see protsess venida kuni 2030. aastani. Seega, milline saab olema Audi R8 järeltulija, ei ole veel selge. Praegust superauto põlvkonda toodetakse Neckarsulmi tehases alates 2015. aastast ning aasta hiljem lisandus sellele R8 Spyder roadster.
2015. aastal debüteeris elektriline R8 Genfi autonäitusel eesnimetusega e-tron. Elektriline superauto oli varustatud kahe mootoriga jõuallikaga, mille võimsus jäi 456 hobujõu juurde. R8 e-tronil kulus kiirendamiseks kuni 100 kilomeetrit tunnis 3,9 sekundit ning tippkiiruseks lubati 250 kilomeetrit tunnis. Vaatamata kõigile eelistele osutunuks elektrilise R8 seeriaversioon ebaõnnestunuks – peamiseks probleemiks olid kallid akud, mille tõttu maksis mudel miljon eurot.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...