Lasnamäel vabanetakse jõudsalt seisvatest autoromudes
batasoy
27.05.2020
Eile hommikul läks Lasnamäelt Linnamäe tee parklast Kuusakoski poole kaks autoromu. Romude kindlaks tegemine on iseenesest kerge, kuid kõik sellele järgnev nõuab pikka kannatust – esmalt on vaja selgitada auto omanik ja ta kätte saada.
"Iga auto kohta on eraldi juhtum – mõne autoga läheb paar päeva, mõnega paar nädalat," selgitas Tallinna Munitsipaalpolitsei Ameti peainspektor Šahrijar Abdullajev. "Vahel me ei saagi teada, kes on auto omanik, kui näiteks numbrimärgid on puudu. Oletame, et auto on maja hoovis ning korteri elanikud ja korteriühistu liikmed ka ei tea, siis jääbki omanik meile teadmata."
Omanik tuleb seejärel tegutsema panna, et romu minema viidaks. Kui otsust ei täideta, järgneb trahv ja auto tuuakse Lasnamäele Linnamäe tee parklasse. Siit edasi on kaks võimalust – kas omanik viib masina ise ära, et see korda teha, või Kuusakoski veab linnaosa tellimusel vana auto ära. Kuusakoski selle eest linnalt raha ei küsi.
Lasnamäel on veel vähemalt 300 liikumatut autoronti. Linnaosa on aga poolel teel neist vabanemisel. Selle aasta lõpuks oleme kindlasti eeskätt tänu mupo pingutustele puhastanud Lasnamäe rohkem kui 200 autoromust, probleem on suur, aga lahendused tulevad.
Linnatänavate puhastustöös pole Lasnamäe üksi, ka teised linnaosad on sättinud omale eesmärgid paika. Need autod, mis ei ole võimelised oma funktsiooni täitma, ei ole ju autod. Need võtavad inimestelt ära võimaluse autosid parkida.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...