Politsei lööb foori punast tuld eirajate seas korra majja
jaak
25.01.2022
Aeg rohelise tule vilkuma hakkamisest kuni punase süttimiseni on üldujuhul 5-6 sekundit, seega juhil on reageerimiseks ja peatumiseks 50 km/h liikudes ~ 80 meetrit. Foorituli ei muutu ootamatult, kui juhid, siis keskendu juhtimisele.
Eile pöörasid Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid suuremat tähelepanu “valikulise värvipimeduse” all kannatavatele juhtidele. Mõne tunniga peatati paarkümmend sõidukit. Väike meeldetuletus:
👉 roheline lubab liikuda
👉roheline vilkuv lubab liikuda, kuid teatab peatsest kollase tule süttimisest
👉 kollane keelab liikuda; peatumiseks ettenähtud kohast tohib edasi liikuda vaid juhul, kui seal peatumine on ilma liiklust ohustamata võimatu; kui tuli süttib hetkel, mil juht on ristmikul või ülekäigurajal, tuleb liikumist jätkata
👉 punane keelab liikuda
👉 punane ja kollane korraga keelavad liikuda ja teatavad peatsest rohelise tule süttimisest.
Midagi positiivset ka: eile ei registreeritud Eestis mitte ühtegi kannatanuga liiklusõnnetust.
Puistur jõuab kohale pärast avariid, sulatamaks üles jäljed tegemata tööst. Kuid traditsiooniline „tahtsime parimat aga välja kukkus nagu alati” nõuab oma osa ning kui autod polnud enne piisavalt sassi sõidetud, siis pärast puisturi sekkumist on juba küll....
Sellisest lollist pole isegi mitte kahju, kuigi pettuse teel hangitav raha võib tunduda päris ahvatlev. Video näitab taaskord, et pardakaamera on tänapäeval autos juba täiesti tarvilik vara ja probleemide vältimiseks vahel ainuvõimalik vidin. Lugu toimus Venemaal. kus mujal saakski midagi sellist juhuda?...
Uudis täieneb! Hetkel on teada nii palju, et kell 13.44 toimus Nõmme raudteejaama ülekäigul ränk õnnetus, milles rongilt löögi saanud inimene hukkus sündmuskohal. Räägib Lääne-Harju politseijaoskonna välijuht Kadri Laaneste: Hetkel teadaolevat proovis 86-aastane mees minna üle raudtee, kuid ei suutnud piisavalt kiiresti ülekäigukohta ületada ja sai rongilt löögi. Mees sai...