Gordon Murray teine mudel müüdi läbi kahe nädalaga
jaak
07.02.2022
Kõik “maailma parimad grand touring superautod” on leidnud oma omaniku – Gordon Murray Automotive, mille asutas Gordon Murray, kes on tuntud vormel-1 autode projekteerimise ja McLaren F1 arendamisega, teatas oma teise mudeli müügist. GMA T.33-nimeline superauto sai rikka klientuuri poolt soojalt vastu võetud – kogu planeeritud seeria, millest igaüks maksab vähemalt 1 370 000 naela, müüdi välja vähem kui kahe nädalaga pärast selle ametlikku esmaesitlust.
Uus kupee, mis kujutab endast mudeli T.50 lihtsustatud versiooni, põhineb süsinikkiust monokokil, millel on patenteeritud alumiiniumist võre. Keskmootoriga superauto 3,9-liitrine V12 vabalt hingav mootor arendab kuni 615 hobujõudu ning kombineeritakse 6-käigulise käigukastiga – kliendi valikul käsitsi või ühe siduriga robotiga. GMA T.33 on saadaval nii parempoolse kui ka vasakpoolse rooliga versioonina.
Gordon Murray T.33 tootmismaht piiratakse saja eksemplariga, mis pannakse kokku Gordon Murray Automotive’i uues tehases Ühendkuningriigis. Nagu ettevõte oma Twitteri kontol teatas, on kõik kupeed välja müüdud – 100 klienti üle maailma on juba maksnud tagatisraha kindlustamaks endale õigus saada eksklusiivse GMA T.33 superauto omanikuks.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...