Spekuleeritakse BMW M4 CSL-i esitluse aja üle
Saksa veebileht BMW-blog avalikustas BMW M4 CSL-i võimaliku esitluse aja. Asjatundjate sõnul viiakse see ilmselt läbi mais ja kuigi täpset kuupäeva hoitakse saladuses, sihitakse ilmselt BMW Motorspordi sünnipäeva (ettevõte saab 24. mail 50-aastaseks). Teatavasti plaanitakse BMW M divisjoni uue mudeli väljakuulutamine mai lõpus toimuval Concorso d’Eleganza Villa D’Este üritusel. Seega tõenäoliselt tähistatakse BMW M-i poolesaja aasta juubelit Itaalias M4 kupee kõige võimsama ja kompromissituima versiooniga.
Tõenäoliselt forsseerib BMW sel mudelil 3,0-liitrise turbomootori võimsuse 40-50 hobujõu võrra võimsamaks 550-560 hobujõule, säilib kaheksakäiguline automaatkäigukast ja tagavedu.
Akronüümi CSL (Coupe Sport Lightweight), mis tõlkes tähendab “kerget sportkupee” tähenduse järgi pidid BMW insenerid M4 dieedile panema. Tavaline tagaveoline kaheukseline sõiduk kaalub üle 1,7 tonni, seega potentsiaali peaks olema piisavalt. Tõenäoliselt säästetakse müraisolatsiooni arvelt, asendatakse mõned metallist kerepaneelid süsinikkiust valmistatute vastu ja loobutakse tagumisest diivanist. Lisaks vormitakse pagasiruumi luugile midagi antitiiva laadset.
Kahtlemata saab BMW M4 CSL olema palju kallim kui Competition versioon ja paljud fännid on mures, et võimsam mudel võib maksta juba võrreldavalt Porsche 911 GT3 hinda, mis USAs läheneb 160 tuhandele dollarile.
Fotol BMW M4 Coupe Competition.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...