Epideemia leviku takistamiseks piirati autokoolide tegevust
batasoy
20.04.2020
Vabariigi Valitsus andis korralduse peatada mootorsõidukijuhi, autojuhi ja ohtlikku veost vedava autojuhi koolituste korraldamine, et tõkestada koroonaviiruse epideemilist levikut.
Antud korralduse eesmärk ei ole peatada kogu õppetegevust. Kui koolituste teooriaõppe osa on võimalik korraldada distantsilt digitaalseid vahendeid kasutades nii, et koolitusasutuse hoones ei viibita, siis võib see jätkuda.
Ka sõiduõpet võib korraldada juhul, kui see toimub distantsmeetodil. Näiteks saab A- ja AM-kategooria õppesõidul hoida õpilane õpetajaga sidet raadio teel ning õpilane on üksi mootorrattal või mopeedil. Kui turvavarustust või sõidukit kasutab mitu õpilast, siis peab need kindlasti pärast iga sõidutundi korralikult desinfitseerima.
Iga õppesõit ei pruugi olla rikkumine. Erandid on tehtud kaitseväelasetele, politseiametnikele, päästeteenistujatele, abipolitseinikele ja vabatahtlikele päästjatele, kelle tegevus on eriolukorra lahendamisel oluline. Kaitseväelastele on lubatud mootorsõidukijuhi, autojuhi ja ohtlikku veost vedava autojuhi koolituse läbiviimine ning teistele nimetatutele alarmsõidukijuhi koolituse läbiviimine.
Kui märkad antud nõuete rikkumist, siis teavita Maanteeametit kirjutades aadressile vihje@mnt.ee.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...