Rode Wireless GO tootevalik on laienenud valge versiooni ning uute lisatarvikute näol
batasoy
14.04.2020

Täpselt aasta aega tagasi tutvustas tuntud Austraalia mikrofonide tootja Rode maailma kõige väiksemat raadiosidega mikrofonisüsteemi Rode Wireless GO, mis on tänaseks nii algajate kui ka edasijõudnud videoloojate seas väga populaarseks saanud. Peagi toob Rode turule ka Wireless Go White versiooni, millega tootja püstitab taaskord maailmarekordeid: tegemist on maailma kõige esimese valget värvi kompaktse juhtmevaba mikrofonisüsteemiga.
Rode põhjendab uue versiooni turule toomist sellega, et kui must Wireless Go sulandub sujuvalt tumedate rõivaste ja keskkonnaga, muutes selle enamikus salvestusstsenaariumites praktiliselt silmapaistmatuks, siis valgete rõivaste ja heledama keskkonna korral ei ole see nii kergesti varjatav. Valget värvi mikrofonisüsteem sobib hästi näiteks nende inimeste põhivarustusse, kes filmivad tihti pulmi. Peale uue värvitooni on Wireless Go White juures muud omadused jäänud samaks originaalversiooniga.
Muidugi on mõeldud ka nende peale, kes eelistavad kasutada Wireless GO-ga lavalier mikrofoni – Lavalier GO (müügil eraldi) on samuti peagi valges värvitoonis saadaval.
Wireless GO uued lisatarvikud
Rode toob turule ka kaks uut Wireless Go lisatarvikut: Interview GO ja MagClip Go. Interview GO on adapter, mis muudab Wireless GO hetkega kergeks juhtmevabaks käeshoitavaks mikrofoniks, millega saab mugavalt teostada intervjuusid. Lisaks on Interview GO’l suure tihedusega tuuletõke, mis vähendab rõhutatud konsonante ning kaitseb tuulemüra eest.
Teise aksessuaarina toob Rode peagi turule toote nimega MagClip GO. See on võimas magnetiline klamber, mis võimaldab Wireless GO saatja asetamisel täielikku paindlikkust. MagClip Go’ga saatja kinnitamiseks tuleb lihtsalt libistada magnet riideeseme alla, kuhu soovid saatja asetada. Muuhulgas võimaldab MagClip Go saada selge salvestuse, olenemata sellest, milliseid rõivaid subjekt kannab.
Vaata ka videot:
Allikas: Rode
(17)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...