Politsei lubab, et joobes autojuhid püütakse kinni ja pistetakse trellide taha
batasoy
12.04.2020
Narva politseijaoskond kinnitab, et roolijoodikud püütakse jätkuvalt kinni. Ehk said mõned autojuhid valesti aru politsei sõnumist, et me ei korralda praegu puhumisreide. Sõidukijuhtide joovet ei kontrollita praegu küll nö koridoridest, kuid väljas on rohkem politseipatrulle ja jälgime liiklust veel tähelepanelikumalt.
6. aprillil kella 13 paiku tuli numbrile 112 tähelepanelikult linlaselt teate, et Narvas liigub sõiduauto Kia, mille roolis võib olla joobes juht. Väljakutsele reageerinud politseinikud pidasid sõiduki kinni Kerese tänaval. Auto roolis oli 54-aastane joobes mees. Mees toimetati arestimajja ja alustati kriminaalmenetlus.
Oma tegu selgitades ütles mees politseinikele, et oli enne rooli istumist tarvitanud 350-400 grammi viina ja hiljem ostis seda ka juurde. Mees oli teel oma maakoju.
„Ülekuulamisel ütles mees, et ta lootis politseile mitte vahele jääda ja „läbi lipsata“,“ selgitas Narva politseijaoskonna juhtivuurija Dmitri Narolin. „Mehe teost oli teadlik ta elukaaslane. Kahjuks on see mitmes juhtum, kui inimene istub rooli pereliikme vaikival heakskiidul. Kui teie ei hooli teistest inimestest, kes võivad joobes juhi tõttu kannatada, mõelge sellele, et joobes pereliige võib ise sellises liiklusõnnetuses hukkuda. Joobes juhtimisel elu kaotanud lähedase matusel on hilja mõelda, et teda saanuks ja tulnuks takistada. Näiteks saanuks vajamineva sõidu lasta teha ka taksoga nii, et hiljem ei peaks kaalukausile panema inimelu hinda ja ühele taksosõidule kulunud tühiseid eurosid.“
Tulemas on pikk nädalavahetus, palun suhtuda alkoholi tarvitamisesse mõistusega ja püsida kodus, et mitte rikkuda enda ega teiste inimeste pühi ning halvimal juhul ka elu.
Related Posts
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...