Politsei lubab, et joobes autojuhid püütakse kinni ja pistetakse trellide taha
batasoy
12.04.2020
Narva politseijaoskond kinnitab, et roolijoodikud püütakse jätkuvalt kinni. Ehk said mõned autojuhid valesti aru politsei sõnumist, et me ei korralda praegu puhumisreide. Sõidukijuhtide joovet ei kontrollita praegu küll nö koridoridest, kuid väljas on rohkem politseipatrulle ja jälgime liiklust veel tähelepanelikumalt.
6. aprillil kella 13 paiku tuli numbrile 112 tähelepanelikult linlaselt teate, et Narvas liigub sõiduauto Kia, mille roolis võib olla joobes juht. Väljakutsele reageerinud politseinikud pidasid sõiduki kinni Kerese tänaval. Auto roolis oli 54-aastane joobes mees. Mees toimetati arestimajja ja alustati kriminaalmenetlus.
Oma tegu selgitades ütles mees politseinikele, et oli enne rooli istumist tarvitanud 350-400 grammi viina ja hiljem ostis seda ka juurde. Mees oli teel oma maakoju.
„Ülekuulamisel ütles mees, et ta lootis politseile mitte vahele jääda ja „läbi lipsata“,“ selgitas Narva politseijaoskonna juhtivuurija Dmitri Narolin. „Mehe teost oli teadlik ta elukaaslane. Kahjuks on see mitmes juhtum, kui inimene istub rooli pereliikme vaikival heakskiidul. Kui teie ei hooli teistest inimestest, kes võivad joobes juhi tõttu kannatada, mõelge sellele, et joobes pereliige võib ise sellises liiklusõnnetuses hukkuda. Joobes juhtimisel elu kaotanud lähedase matusel on hilja mõelda, et teda saanuks ja tulnuks takistada. Näiteks saanuks vajamineva sõidu lasta teha ka taksoga nii, et hiljem ei peaks kaalukausile panema inimelu hinda ja ühele taksosõidule kulunud tühiseid eurosid.“
Tulemas on pikk nädalavahetus, palun suhtuda alkoholi tarvitamisesse mõistusega ja püsida kodus, et mitte rikkuda enda ega teiste inimeste pühi ning halvimal juhul ka elu.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...