Mupo teeb ka eriolukorra ajal valesti parkijatele trahvi!
batasoy
09.04.2020
Mupo täheldab linlaste seas levima hakanud uut tendentsi – rikkumiste korral, eriti mis puudutab valesti parkimist, hakatakse süüdistama eriolukorda.
"Ega eriolukord ei ole juurde tekitanud uusi autosid, pigem on inimesed kodukontorites või üldse kodusemad ja seetõttu on parkimisega kitsas. Tegelikult on sama olukord olnud õhtuti, tööpäevajärgsel ajal, aga nüüd on see kandunud meie igapäevaellu," märkis mupo menetluse- ja piikonnatöö osakonnajuht Triin Uudeväli.
Mupo tuletab inimestele meelde, et eriolukord ei vabasta kohustusest järgida liikluskorraldust ja kehtestatud reegleid. Vastasel korral võib tekkida olukord, kus operatiivautod nagu kiirabi ja pääste, ei jõua abivajajani, sest ligipääs on sõidukitega blokeeritud või raskendatud.
Mupo kõnekeskusesse tehtud kõnede põhjal võib öelda, et eriolukord on linnakodanike tavalise elukorralduse ning – rütmi tuntavalt muutnud. Kehtestatud piirangud häirivad inimesi ja seda seda väljendatakse üsna selgelt 14410 numbrile helistades.
Mupo tuletab meelde – eriolukorra mõte on püsida kodudes ja võimalikult vähe liikuda välitingimustes. Mida rohkem me seda reeglit praegu järgime, seda kiiremini lõpeb ka eriolukord. Väljas liikumist ja suhtlemist tuleks kindlasti piirata ja mõistlikult reguleerida!
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...