Garmin tutvustas uut Quatix 6 nutikella, mis on disainitud spetsiaalselt veesõiduki juhtidele
08.04.2020

Tuntud nutiseadmete tootja Garmin andis teada, et „Quatix” seeriasse on lisandunud uus liige Quatix 6 – GPS-iga nutikell, mis on disainitud spetsiaalselt meremeestele ja kõigile teistele, kellele meeldib veekogudel ja nende ääres rohkelt aega veeta. Uus nutikell kombineerib endas kõik Garmini lipulaeva fēnix® 6 omadused koos spetsiaalsete funktsioonidega paadisõiduks, kalastamiseks, purjetamiseks ja paljuks muuks. Sealhulgas ühildub kell mereelektroonikaga, võimaldades autopiloodil juhtimist, andmete voogesitust jne.
Garmini sõnul on vastupidava kuid elegantse disainiga kellal olemas kõikvõimalikud eellaetud spordiprodiilid, sealhulgas näiteks golf, matkamine, suusatamine ja kayakisõit. Kell on veekindel kuni 100m sügavuseni ning jälgib Sinu aktiivsust ööpäevaringselt. Samuti kuvab kell ekraanile sissetulevad kõned, e-kirjad ning sõnumid ja võimaldab teha viipemakseid. Kellas on ruumi kuni 2000le muusikapalale.
Quatix 6 nutikella saab ühendada Garmini või muu pardaelektroonikaga ning striimida seeläbi andmeid. Kell kuvab kasutaja randmele liikumiskiiruse, veesügavuse ja -temperatuuri, tuuleandmed ja palju muud. Sarnaselt eelmistele mudelitele saab ka Quatix 6 ühendada pardal oleva autopiloodiga ning seda kella kaudu juhtida.
Quatix 6 mõõdab nagu teisedki Garmini nutikellad randmelt pulssi (ka vee all) ning jälgib Sinu stressitaset. Samuti monitoorib nutikell kasutaja energiataset, võimaldades treeninguid, puhkeaegu ja und paremini planeerida. Nutikellal on 1,3-tolline (47 mm) värviline LED-ekraan, mis tagab hea nähtavuse nii valges kui pimedas. Quatix 6 võimekas aku omab erinevaid režiime: nutikella režiimis on akukestus kuni 14 päeva, GPS-režiimis 24 tundi ja UltraTrac ™ aku säästmise režiimis kuni 60 tundi.
(20)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...