Prantslased tuunivad Giulia Quadrifoglio juubeliversioonide sarnasteks
jaak
29.08.2022
2020. aastal valmistas Alfa Romeo oma 110. aastapäeva tähistamiseks ekstreemsed sedaanid Alfa Romeo Giulia GTA ja GTAm – Giulia Quadrifoglio modifikatsioonil põhinevad mudelid, mis on varustati 540-hobujõulise 2,9-liitrise turbomootoriga. Kuid neid toodeti piiratud arvul. Oktoobriks 2021 olid kõik erimudelid välja müüdud. Ja neile, kellel ei õnnestunud seda autot osta, on PariS’5 GaraGe valmistanud teisendi, stiliseerides tavalise Alfa Romeo Giulia GTA-versiooniks.
Itaalia firma on spetsialiseerunud muutmine autode Alfa Romeo mudelite täiendamisele spetsialiseerunud ettevõte esitles oma uusimat taiest Vairano ringrajal.
Auto sai ümberkujustatud esistange koos keerulise splitteriga, täiendavad õhutusavad Scudetto võre ümber, küljelaiendid, suurte ribidega laiemad esitiivad, tagumiste tiibade laiendused, massiivse tagumiae antitiib ja suure difuusori koos kahe väljalaskeavaga selle keskel. Peagi valmib ka uus mootorikate koos täiendavate õhu sisselaskeavadega.
Visuaalselt kopeerib PariS’5 GaraGe teisend peaaegu täiuslikult eksklusiivsete sedaanide välimust, kuid üks erinevus on siiski olemas. Replika tagumine antitiib on veidi väiksem ja väljalasketorud veidi suurema läbimõõduga kui tehases paigaldatud Akrapovici titaanväljalasketorustik.
Tehniliselt jäävad PariS’5 GaraGe teisendid muutmata. Giulia Quadrifoglio ümberkujundamine GTAm sarnaseks maksab üle üheksa tuhande euro, samas Alfa Romeo sedaani vähem võimsa modifikatsiooni teisend on kallim, kuna see nõuab rohkem uusi osi. Kliendi soov süsinikkiust komplekti tellimiseks tõstab samuti kulusid.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...