Tapa-Tartu lõigul valmistutakse kiirust tõstma
batasoy
03.04.2020
Alates 7. aprillist saavad alguse tänavused raudteede kapitaalremonditööd Tapa-Tartu suunal, mille eesmärgiks on ohutuse ning kiiruste tõstmine antud lõigul.
Remonditöid teostatakse teisipäeviti, neljapäeviti ja laupäeviti, Jõgeva ja Tartu vahel tuleb kasutada ka asendusbusse. Lõik suletakse remondiks selliselt, et hommikusel tipptunnil saaks tööle jõudmiseks kasutada ikkagi ronge ning asendusbusse kasutatakse alates kell 10.00. Täpsem info Elroni kodulehel.
Kapitaalremondi eesmärk on vahetada välja kogu amortiseerunud raudtee pealisehitis ehk ballast, rööpad ja liiprid. Vajadusel laiendatakse muldkeha ning suurendatakse kandevõimet ja remonditakse ülesõidukohad. Tapa-Tartu liini tööd lõpevad käesoleva aasta juuni lõpus.
Raudtee kapitaalremonditööd on esimene osa suuremast eesmärgist, milleks on järkjärguline kiiruste tõstmine kuni 135 km/tunnis Tapa-Tartu liinil. Lisaks raudteetöödele teostatakse käesoleval aastal antud liinil veel raudtee ületuskohtade rekonstrueerimine – paigaldatakse kaasaegsed foorisüsteemid ja tõkkepuud. „Nende eelduste täitumisel loodame kiiruseid järk-järgult suurendama hakata järgmise aasta algusest," ütles Eesti Raudtee ehitusteenistuse juht Riho Vjatkin.
Related Posts
14.04.2026
Nissan näitas esimest pilti uuest Xterrast ja kinnitas ühtlasi, et legendaarne mudel naaseb 2028. aasta lõpus. Veel olulisem on aga see, et Xterra ei sünni eraldiseisva nostalgiamudelina, vaid osana palju laiemast USA pöördest, millega Nissan tahab korrastada oma mudelivalikut, tugevdada kohalikku tootmist ja taastada positsiooni kasumlikus raammaasturite segmendis. Teaseril on...
14.04.2026
Mercedes-Benz ei piirdunud EQS-i puhul tavapärase mudelivärskendusega, vaid ehitas oma elektrilise lipulaeva sisuliselt ümber. Uuendatud EQS sai 800-voldise elektriarhitektuuri, suurema 122 kWh aku, uued elektriajamid ja kuni 926 kilomeetrini ulatuva WLTP-sõiduulatuse. See tähendab, et Mercedes ei paranda enam ainult mudeli nõrku kohti, vaid püüab taastada EQS-i positsiooni tehnoloogilise etalonina segmendis,...
14.04.2026
RM Sotheby’se Monaco oksjonile jõudev praktiliselt läbisõiduta Lamborghini Essenza SCV12 näitab valusalt, et haruldus üksi ei taga hinnakindlust. Kuigi mudelit valmis vaid 40 eksemplari ja tegu on ühe Sant’Agata viimase puhta vabalthingava V12-ajastu sümboliga, hindavad oksjonimaja spetsialistid konkreetse auto väärtuseks nüüd 1,2–1,8 miljonit eurot. Uuena algas Essenza SCV12 hind 2,2...
14.04.2026
Suurbritannia ettevõte Tolman Engineering taastas 1990. aastate Honda Integra Type R-i viisil, mis ütleb tänase klassikaturu kohta rohkem kui ükski oksjonitulemus. Projekti kese polnud efektne restomod, vaid peaaegu tehasekonditsiooni taastamine, milleks kulus kokku 740 töötundi. See peegeldab ühtaegu nii Jaapani noorklassikute väärtuse kasvu kui ka ostjate muutuvat maitset: järjest rohkem...
14.04.2026
Nissan esitles kolmanda põlvkonna JUKE’i kui täiselektrilist crossoverit, mis peab toetama margi Euroopa elektrifitseerimise plaani. Paberil kõlab retsept veenvalt: CMF-EV arhitektuur, tootmine Sunderlandis ja müügistart 2027. aasta kevadel. Tehniliselt annab Nissan praegu välja vaid lähtekoordinaadid. Uus JUKE valmib CMF-EV platvormil ning tootmine koondub Suurbritanniasse Sunderlandi tehasesse, kus Nissan ehitab ka...