Liiklusjärelevalvekeskus tuletab meelde mõned liiklusreeglid, mis lapsevanemana tasub lapsega läbi arutada ja mida ka ise järgida tuleb.
👉Jalakäija ei tohi minna sõiduteele seisva sõiduki või muu takistuse varjust veendumata, et ei lähene sõidukit.
👉 Jalakäija tohib ületada sõiduteed ülekäiguraja või ülekäigukoha kaudu või ristmikul.
👉 Kui ülekäigurada, ülekäigukoht või ristmik ei ole kaugemal kui 100 meetrit, peab jalakäija sõiduteed ületama ainult nende kaudu. Nimetatud kohtadest kaugemal kui 100 meetrit tohib jalakäija sõiduteed ületada ainult siis, kui sõidutee on mõlemas suunas hästi näha ja sõidutee ületamisega ei tekitata liiklusohtu.
Autojuhina ole palun ülekäiguraja ja bussipeatuse läheduses eriti tähelepanelik ning vali sobiv sõidukiirus. Peatunud bussist möödumisel kasuta võimalusel kogu sõiduraja laiust, hoides vasakule. Nii märkad jalakäijat varem ja Sulle jääb reageerimiseks rohkem aega.
Saksamaa autotööstuse raskused koputavad ka Mercedes-Benzi uksele, sundides ettevõtet drastiliselt kulusid vähendama. Saksa meedias ilmunud artiklites ja väljaütlemistes viidataske keerulisele majanduslikule olukorrale ja turu nõrgenemisele Hiinas, mis on seni olnud Mercedes-Benzi jaoks oluline stabiilse kasumiallikana. Niisiis kirjutavad mitmed väljaanded, etMercedes-Benz kavatseb ettevõte järgnevatel aastatel kulusid järk-järgult vähendada, keskendudes eeskätt püsikulude...
Klassikud ütlevad, et mis kinni ei jää, saab kinni löödud. Tundub, et kaasajal üritatakse lüüa ka lahti. Päris kergelt tegevus siiski ei kulge ning miskipärast on tunne, et auto sai loobumisvõidu ja juht läks soojemat ilma ootama....
Ilmselt unustati käsipidur peale tõmmata või käik sisse lülitada. Igatahes jäi menetlemine sinnapaika ja kiires jalad üritasid mis päästa annab. Vaata videolt, millega lugu lõppes....
Mõni aeg tagasi suure skandaaliga eksamitelt eemaldatud uued liikluseksami teooria poole küsimused tuuakse tagasi. Esialgse plaani kohaselt vahetatakse iga nädal välja umbes neljandik küsimusi, kusjuures samal ajal jälgitakse eksaminandide tulemusi. Eksami küsimuste hulka liidetakse vaid need, mis on saanud vastava kooskõlastuse nii Eesti Autokoolide Liit kui ka Liikluskoolitajate Liit. Transpordiamet...
Kuigi pimedam aeg juba ammu saabunud kohtab liikluses jätkuvalt autojuhte, kes pole endale selgeks teinud korrektset tulede kasutamist. Sestap toob Liiklusjärelevalvekeskus välja põhilise, mida iga juht teadma peab: Halva nähtavuse korral või pimeda ajal valgustamata teel peatatud/pargitud mootorsõidukil ja selle haagisel peavad põlema ääre- ja numbrituled. Asulavälisel teel tuleb lisaks...