Polestar esitleb 12. oktoobril 2022 Kopenhaagenis toimuval üritusel oma esimest linnamaasturit Polestar 3.
Polestari pressiteate kohaselt on uus linnamaastur võimas, disainile orienteeritud elektriline performance-maastur, mis kõnetab meeli erilise kuju ja suurepärase sõidudünaamika abil. See on ehitatud Volvo Cars’i poolt välja töötatud ja Volvo Cars’iga ühiselt kasutatavale uuele elektrilisele tehnoloogilisele baasile ning sisaldab uusimaid kõrgtehnoloogilisi komponente – näiteks NVIDIA protsessoril põhinevat pardakompuutrit ja pikka nimekirja täiustatud ohutussüsteeme.
Üks Polestari võtmetähtsusega parameetreid on jõudlus, mis ulatub sügavamale kui vaid sirgjooneline kiirendus. Alguses tuuakse turule vaid varustatud tagumise elektrimootoriga versioonid, mille elektriline pöördemomendi vektorjuhtimine toimub kahekordse sidurisüsteemi kaudu. Sellele vastab standardvarustuses adaptiivne kahe kambriga õhkvedrustus ja aktiivsed amordid, mis võimaldavad Polestar 3-l lülituda mugavus- ja jäigema vedrustusdünaamika vahel ning reguleerida amorte vastavalt teeoludele iga kahe millisekundi (500 Hz) tagant.
Lisavarustus Performance Pack võimaldab maksimaalset võimsust 380 kW ja 910 Nm koos aktiivsete amortisaatorite ja õhkvedrustuse Polestar Engineered veermiku häälestusega. Lisanduvad ka Polestari iseloomulikud kuldsed detailid, sealhulgas klapikorgid, turvavööd ja laseriga graveeritud siseruumi valgusriba.
Juuni alguses toimuval London Concours’il tuuakse avalikkuse ette erakordselt ainulaadne TVR Scamander, endise ettevõtte juhi Peter Wheeleri idee. See amfiibne sõiduk on loodud nii sõidu- kui maastikuvõimekuse ühendamiseks ning pakub potentsiaali veeseiklusteks. Scamanderi disain eristub isegi TVR-i metsikute standardite seas. Sellel on kolm istet, mis asetsevad sileda liikuva katuse all,...
Škoda on aastakümneid osalenud autospordis, seega eelmisel nädalal presenteeritud Enyaq RS Race’i kontseptsioon vihjab sellele, kuidas brändi praegused elektrimudelid võiksid sobituda selle sportlikku tulevikku. Kontseptsiooniline elektriauto Enyaq Coupe vRS rõhutab oma sportlikku olemust tänu suurele tagumisele spoilerile, agressiivsetele kerejoontele ja difuusorile. „Enyaq RS Race ei ole lihtsalt disainiuuring, mis jääb...
Peaaegu 60 aastat pärast Renault 16 kaasaegse, ruumilise ja funktsionaalse disainiga ja 40 aastat pärast revolutsioonilise Espace'i turuletoomist, mis oli vaid 4,25 meetri pikkune, kuid mahutas seitse inimest, liitub uus Symbioz "voitures à vivre" (elamiseks mõeldud autode) suureks suguvõsaks. "Renault Symbioz on mitmeotstarbeline sõiduk, mis sisaldab Renault' C-segmendi tehnoloogia parimat...
29. aprillil toimus Madridis uue CUPRA Leoni esmaesitlus, näidati nii 5-ukselist luukpära kui ka universaalversiooni Sportstourer. Uued CUPRA Leon 5D ja Leon Sportstourer on loodud, et olenemata valitud kerekujust, väljendaks margi DNA-d. Leed-valgustehnoloogiat on maksimaalselt arendatud sarnaselt kolmnurkadel põhinevast disainifilosoofiast lähtuva CUPRA esiosaga. Valikus on üheksa erinevat valuvelge vahemikus 18–19...
Uus CUPRA Formentor väljendab ettevõtte disainifilosoofia uut suunda. Selle esiosa meenutab hainina ning on varustatud kolmnurksete maatriks-LED-esituledega, mis annavad autole äratuntava välimuse, eriti kui lisavarustusena kaasnevad tunnusmustriga valgustid. Auto disainis domineerib suur iluvõre, mis toob esile CUPRA logo, paigutatuna kapoti keskele. Interjööris segunevad sportlikkus ja jätkusuutlikkus. Rool on disainitud kasutajamugavust...