Liikluspolitsei arvates ei oska meie juhid udutulesid õigesti kasutada

Liiklusjärelevalvekeskuse sotsiaalmeedias kurdetakse, et kuigi udutulesid tohib kasutada ainult halva nähtavuse, ehk udu või lumesaju korral, siis tegelikkuses näeb asi välja hoopis teisiti – tulede kombinatsiooniga lähituli + udutuli sõidetakse iga ilmaga.

Kurvem reaalsus- kui pöörata sõidukijuhi tähelepanu sellele, et tulede kasutamisega pole kõik korras, siis leidub kahjuks üksjagu juhte, kes pole teadlikud sellestki, milliseid võimalusi tulede lüliti pakub. On ka tõsimeeli püütud selgeks teha, et tuled põlevad nii, sest sõiduk on sedasi juba esinduses reguleeritud ja juhil puudub üldse võimaus neid tulesid välja lülitada.

Väidetakse et lähituled koos udutuledega aitavad paremini valgustada teeservasid ja võimalikke teele jooksvaid loomi. Sellest oleks kasu siis, kui sõiduk ei liigu kiiremini kui ~40 km/h. Udutuled valgustavad teed 15-20 meetrit ja kiiremini sõites jääb reageerimiseks juba ruumi väheks.

Tagumisi udutulesid võib kasutada sõidu ajal AINULT ASULAVÄLISEL TEEL udust või sajust põhjustatud halva nähtavuse korral või kui sõidutuulest ülestõstetud lumi, tolm või pori halvendab oluliselt tulede nähtavust tahapoole.

Kasuta tulesid vastavalt nende eesmärgile õigel ajal ja õiges kohas. Nii on Sinul ohutum ja kaasliiklejad tänavad Sind.

Turvalist liiklemist!