Renault Trucks toob välja uued E-Tech veoautod
Järgmise aasta lõpust alates jõuavad turule uuenenud väliskujundusega Renault elektrilised raskeveokid. Nende hulka kuuluvad E-Tech T pikamaavedude jaoks ning E-Tech C ehitus- ja kaevandamisrakenduste jaoks.
Uued sõidukid paistavad silma põhjalikult ümberkujundatud esiosa poolest. Seega, erinev kaitseraud koos uue võrega ja kogu kabiini ühtne värvilahenduse kava. Üldiselt tundub, et Prantsuse tootjatele meeldib avaldada muljet disaini individuaalsusega, isegi veoautode puhul.
On ka teatavaid erinevusi, mis viitavad konkreetselt elektrisõidukite niššile. Esiklaasi alumisel serval on väike sinine pleksiklaasist plaat E-Techi kirjaga, esiratastel on sarnase värvusega rummukatted ja külgmistel spoileritel, mille taga asuvad akupakid, on vertikaalsed triibud. Kabiin nihutati juhi ja sõitjate ohutuse parandamiseks 115 mm ettepoole.
Esmakordselt veoautol kasutatakse siin uut Renault Trucksi embleem, millel on traditsiooniline rombi kuju, mille kaks külge on lihvitud alumiiniumist. Uuendatud sõidukite seeriatootmine algab Burg en Bres’is järgmise aasta lõpus, kuid tellimine on juba avatud.
Renault Trucksil on kõige ulatuslikum elektriautode valik oma kaaluvahemikus, alates 650-kilogrammisest elektrilisest jalgrattast kuni 44-tonnise vedukautoni välja.
Mercedes-Benz esitles põhjalikult uuenenud S-klassi
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Rikkad hiinlased ei usalda kodumaist premium-segmenti
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissan Ariya pandi päikesedieedile
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota salapäratseb uustulnuka ümber
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguari sisepõlemismootor murrab uksest välja visatuna akna kaudu tagasi
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...