Lamborghini Huracan Sterrato – суперкар или внедорожник?

Как правило, столь неординарные превращения из суперкара во внедорожник или наоборот – это прерогатива мастеров тюнинг-ателье. Но, судя по всему, подобную инициативу уже подхватили и полноценные автопроизводители. Так, пару недель назад в Германии презентовали Porsche 911 Dakar, специально созданный для покорения бездорожья. Теперь же и итальянцы представили свою версию аналогичного симбиоза.

Итак, встречайте – новоявленный внедорожник Lamborghini Huracan Sterrato с увеличенным на 44 мм клиренсом от базового Huracan Evo, возросшим вертикальным ходом колес, усиленной подвеской, с пластиковым обвесом по кругу и алюминиевой защитой днища. Кроме того, сзади на крыше установлены рейлинги, а за ними воздухозаборник двигателя, дабы меньше пыли попадало непосредственно в систему силового агрегата. Вместо обычных шин для такого автомобиля предусмотрены высокопрофильные Bridgestone Dueler AT002, способные проезжать после прокола до 80 км на скорости до 80 км/ч.

Под капотом находится 5,2-литровый атмосферник V10 мощностью 640 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Полноприводной трансмиссией с задним самоблокирующимся дифференциалом управляет семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Разумеется, и ездовая электроника перенастроена под внедорожную специфику езды.

Конечно, полноценным вездеходом такую машину с трудом можно назвать. Ведь даже с учетом измененной внешности, «зубастым» шинам и увеличенным дорожным просветом, сам силуэт автомобиля подчеркивает, что главная для него стихия, это скорость и динамика. Тем не менее, для быстрой езды по разбитым дорогам или степям, относительно ровным грунтовкам или прибрежным пляжам, к примеру, Lamborghini Huracan Sterrato вполне подходит. Кстати, Sterrato по-итальянски значит «грязная дорога».

Всего будет выпущено 1499 экземпляров таких внедорожников-спорткаров. Производство машин начнется в феврале следующего года с ориентировочной пока ценой в 300 тысяч евро.