Nüüd saadaval: Manfrotto Chicago fotoseljakotid
Photopointi on äsja müügile saabunud uued Manfrotto Chicago fotoseljakotid, mis on oma disainilt mugavad ja funktsionaalsed. Mõlemalt seljakotilt saab eemaldada nii kaamera- kui ka sülearvutitasku, mis võimaldab fotokotti pidevalt vastavalt vajadustele ümber kohandada.
Väiksem Chicago 30 mahutab enda sisse täiskaader hübriidkaamera koos oma standardobjektiiviga ning sellele lisaks kuni kolm objektiivi. Chicago 50 võimaldab sinna pista hübriidkaamera asemel ka peegelkaamera. Väiksema koti sülervutitasku mahutab ära kuni 14-tollise arvuti. Suurem fotokott võimaldab see-eest hoiustada ka 15-tollist sülearvutit. Lisaks on suurema kotiga kaasas ka väikeste tarvikute ja kaablite organiseerimiseks mõeldud paun.
Turvalisuse tagamiseks on kaamerakotid varustatud Manfrotto Slim-Tech Protection System tehnoloogiaga, mille puhul kasutatakse kottide valmistamisel kõrgekvaliteetseid materjale ning uusimaid tehnoloogiaid – mis on üheaegselt vastupidavad, tugevad ja kaalult kerged. Materjal lubab kotti mahutada rohkem tehnikat, säilitades selle juures hoiustamise turvalisuse ja kasutamismugavuse.
Statiivi saab mõlema seljakoti külge kinnitada kolmel viisil. Lisaks on kotil mugavad küljetaskud, kuhu saab näiteks veepudeli paigutada. Pealmine vahe on mõeldud isiklike esemete hoiustamiseks. Koti seljal on olemas ka spetsiaalne aas, mille abil saab seljakoti hõlpsasti reisikohvri sanga külge kinnitada. Pealmine riie on veekindel ning kõige ekstreemsemateks ilmastikuoludeks on kottidel kaasas ka spetsiaalne vihmakate.
Manfrotto kaamerakott Chicago 30 Photopointi veebipoes »
Manfrotto kaamerakott Chicago 50 Photopointi veebipoes »
(56)
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...