Roolijoodikute arv tõusis aastaga ligi 10 protsenti
jaak
19.01.2023
Kui vaadata numbreid, siis saab öelda, et 74% juhtidest olid enne rooli istumist tarvitanud sellises koguses alkoholi, mille puhul juht ise pidi kindlasti tajuma, et sõiduki juhtimiseks sobilikus seisundis ta veel ei ole. Ometi ei hoidnud see teadmine rooli istumist ära.
Aastal 2022 kõrvaldas politsei liiklusest 6586 sõidukijuhti, kes olid rooli istunud selleks sobimatus seisundis. Võrreldes aastaga 2021 on selliste juhtide osakaal suurenenud 9,7%.
👉 Kõige rohkem kõrvaldati juhte liiklusest juunis ja kõige vähem veebruaris. Suurim osa rikkumistest pannakse toime reedel, laupäeval ja pühapäeval, kõige vähem teisipäeval.
👉 Eelnevalt alkoholi tarvitanud juhid põhjustasid 528 liiklusõnnetust, milles sai vigastada 143 inimest ja hukkus 7.
👉 Võimalikest alkoholi tarvitanud juhtidest tehti politseile keskmiselt pea 30 kõnet päevas. Tänu tähelepanelikele liiklejatele kõrvaldati liiklusest nii mõnigi ohtlik juht. Aitäh Sulle!
Rooli istudes ole kindel, et eelnevalt tarvitatud alkohol on oma mõju kaotanud ja ära istu reisijana sõidukisse, mille juhi seisundis Sa kindel ei ole. Hoolitse ka selle eest, et Sinu sõpradest keegi ülemeelikus tujus rooli ei istuks.
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...