Listerilt uus Storm. Seekord elektriline
batasoy
17.02.2020
Briti ettevõte Lister Motor valmistab uue hüperauto, mis hakkab turul klientide südamete eest võitlema koos selliste nimekate konkurentidega nagu McLaren, Lotus, Koenigsegg ja Pagani. Esialgu veel arvutis eksisteeriv elektriauto saab endale nimeks Storm.
Lister ületas uudiskünnise oma hüperauto plaaniga juba 2014. aastal, kuid siis sooviti auto saada liikuma V12 hübriidajamiga, mille võimsus oleks ületanud 1000 hobujõudu. Auto tippkiiruseks lubati toona ligi 400 km/h.
Uus Lister Storm hakkab maksma pea 2,4 miljonit eurot ning aastas loodetakse klientidele üle anda kuus autot. Valida on kahe seade vahel: tänavalegaalne või ringrajale orienteeritud modifikatsioon.
Muide, Lister on Stormi-nimelist sõidukit juba varem tootnud – eelmise sajandi üheksakümnendatel ehitati neid võidusõiduauto Jaguar XJR-9 põhjal ning komplekteeriti 7-liitriste V12 bensiinimootoritega, mis arendasid kuni 554 hobujõudu ning 790 Nm pöördemomenti. Piagalt 4,1 sekundiga sajani sprintiva sõiduki tippkiiruseks lubati 335 km/h.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...