Vilner lõi BMW maasturi nahaga üle
Bulgaaria tuuningfirma Vilner viimistles kogu BMW suure maasturi X7 interjööri nahaga üle. Projekt sai alguse firma omaniku Atanas Vilneri pettumusest auto salongi vaadates, kus nägi palju plastikut kõvasid pindu. Seetõttu osteti 120 000 euro eest BMW X7 M50d ning hakati pihta.
Pehmeks muudeti pea kõik, mis vähegi võimalik alates kesktunnelist lõpetades uksepolstrite, lae ja esimeste istmete seljatugede tagumise poolega. Vaid istmete jaoks kulus kaks ruutmeetrit nahka.
Samas sooviti, et uus interjöör ei erineks palju BMW Individuali poolt pakutavast, seega värvi- ja stiilivalik jäid enam-vähem samadeks. Väikese kontrasti lisavad vaid safiirivärvi turvavööd ning uutel kottidel, mis tuunitud autoga kaasa antakse.
Väliselt eristab autot doonorist vaid tänu 21-tollistele valuvelgedele ning X7 logodele tagatuledes.
Analoogseid täendusi ollakse nüüd valmis pakkuma igale kliendile. Tööde hinda traditsiooniliselt ei avalikustata, kuid arvestades juba naha kulu, ei saa see eriti odav olema. Seda enam, et iga Vilneri töö tehakse iga kliendi soovide kohaselt ning tulemus peab vastama täpselt tema soovidele.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...