Fujifilm GF 45-100mm F4 R LM OIS WR objektiiv tootja keskformaat hübriidkaameratele tuleb turule veebruaris
27.01.2020

Fujifilm GF 45-100mm F4 standard-suumobjektiivi tootmisest Fujifilmi keskformaatkaameratele anti esmakordselt teada juba 2018. aasta septembris. Nüüd on aga selge, et objektiiv jõuab turule käesoleva aasta veebruaris jaehinnaga 2399 eurot. Objektiiv sobib tootja sõnul väga mitmekülgseks kasutuseks: nii loodus-, maastiku- kui ka portreefotode tegemiseks.
Uus standardsuum suudab stabiliseerida kuni 5 stoppi ning selle fookuskaugus 35mm ekvivalendina on 36-79mm. Objektiiv on vääristatud 11 erineva kihiga, mis teevad selle ka tolmu- ja ilmastikukindlaks. Sealjuures suudab GF 45-100mm F4 tööd teha ka kuni -10 kraadises külmas.
Objektiivi optilises ehituses on 16 läätseelementi, mis asetsevad 12-s grupis. Nende hulgas ka 3 asfäärilist läätseelementi, üks Super ED element ja üks ED element, mis omavad kontrolli sfäärilise ja kromaatilise aberratsiooni üle. Uus objektiiv tundub olevat ka väga kompaktne ning seda vaatamata sellele, et tegemist on keskformaatkaamera suumiga. GF 45-100mm F4 kaalub üksnes 1005g ning on 144,5 mm pikk.
Vaata ka videot:
Allikas: Fujifilm
(26)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...