Tallinn võimaldab suurüritustel osalejatel QR-piletiga sõita
batasoy
14.01.2020
Tallinna linn jätkab ühistranspordi piletisüsteemi arendamist, nii võeti alanud aastast kasutusele konverentsipilet, mis on konverentsil või mõnel teisel suurüritusel osalejatele mõeldud sõidupilet ning mis võimaldab linnavalitsuse otsusega tasuta sõidu õiguse ürituse ajaks.
Abilinnapea Andrei Novikovi sõnul toimub Tallinnas üha enam rahvusvahelisi suurüritusi, olgu selleks spordivõistlused, konverentsid või erinevad kultuurisündmused, festivalid. „Andes nende osalejatele tasuta sõiduõiguse, toetame seeläbi ka kõiki siin toimuvaid suursündmusi. Konverentsipilet pakub nii meie ürituste korraldajatele kui ka osalejatele mugava ja kiire võimaluse ühistranspordi kasutamiseks,“ täpsustas Novikov. „Kui ürituse korraldaja on näiteks registreerunud osalejatele eelnevalt saatnud QR-pileti koodi, siis on väliskülalisel juba Tallinna lennujaamas trammile istudes tagatud tasuta sõit linna.“
Tegemist on masinloetava koodiga sõidupiletiga, mis kuvatakse nutiseadme ekraanil või siis saab selle eelnevalt ka välja printida. Konverentsipilet väljastatakse korraldajale Tallinna linnavalitsuse korralduse alusel QR-piletina. Selleks tuleb ürituse korraldajal edastada taotlus soovitavalt vähemalt 1 kuu enne ürituse alguskuupäeva, et linnavalitsus jõuaks korralduse eelnõud menetleda. Taotlus peab sisaldama ürituse nimetust ja kirjeldust, külaliste orienteeruvat arvu, infot korraldaja kohta ja toimumisaega. Ühtlasi seda, mis kuupäevadeks tasuta ühistranspordi kasutamise võimalust soovitakse – need võivad ka erineda ürituse toimumise kuupäevadest, sest osalejad võivad saabuda varem ja lahkuda hiljem. Ürituse korraldajal tuleks taotlus saata Tallinna Transpordiameti e-postile tta@tallinnlv.ee ja digiallkirjastatuna.
Taotluse rahuldamisel luuakse selle ürituse jaoks unikaalne QR pilet, mis kehtib ürituse ajal soovitud kuupäevadel. Korraldaja saab registreerunud osalejatele edastada selle e-posti teel ja trükkida ka nende kaelakaartidele. Sõitja peab QR-pileti ühissõidukisse sisenedes valideerima, nii annab see ka linnale tagasisidet selle kohta, kui palju üritusel osalejad ühistransporti kasutasid.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...