Belgia pealinnas toimus eelmisel nädalal ninakohendatud Opel Insignia esitlus. Värske välimuse said nii tava-, kui ka sportlikum versioon GSi.
Lisaks välimusele muudeti Insignia kaasaegsemaks ka tehnilises plaanis – senine kaheksaastmeline automaatkäigukast vahetati üheksaastmelise vastu välja. Viimast pakutakse küll vaid kaheliitrise ülelaadimisega neljasilindrilise bensiinimootori kõrvale, kuid aitab kaasa kütusekulu vähendamisele. Tavaseades annab kõnealune jõuallikas välja kuni 200 hobujõudu ning 350 Nm pöördemomenti, mis GSi versioonil on 30 hobujõu ja 50 Nm võrra kõrgemale tõstetud. Tagamaks mootori vastavus keskkonnanõuetele varustati see osade silindrite väljalülitamise võimalusega madalamatel koormustel sõites. See lahendus aitab kütusekulu vähendada tervelt 18 protsenti.
Muudest tehnilistest lahendustest mainitakse 168 sektsiooniga IntelliLux LED Pixel Light esitulesid, elektrohüdraulilist pidurivõimendit ning aktiivseid aerodünaamikaelemente esivõrel. Saadaval on ka uus tagurduskaamera ning mitu erinevat multimeediasüsteemi erinevate klientide soovide rahuldamiseks.
Mitsubishi Motors plaanib Põhja-Ameerika turule uut keskmise suurusega kastiautot, mille arenduses ja tootmises mängib võtmerolli Nissan. See pole lihtsalt uus mudel, vaid Mitsubishi katse murda tagasi ühte USA kõige tulusamasse autoklassi, kus Toyota Tacoma, Ford Ranger ja Chevrolet Colorado määravad tempo. Mitsubishi vajab Ameerikas uut rasket relva Mitsubishi ja Nissan...
Stellantise ametlik multienergia video võis anda esimese pilgu uuele Chrysleri linnamaasturile Airflow. Kui USA autoajakirjanduse tõlgendus peab paika, ei sünni Airflow enam üksnes elektrilise manifestina, vaid kandevkerega, mitme jõuallika valikuga pereautona, millega Chrysler tahab lõpuks Pacifica kõrvale ka päris mudelirivi ehitada. Airflow pole enam pelgalt ideeauto Chrysler näitas Airflow nimega...
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....