Sõjaväepolitsei sai uued alarmsõidukid
batasoy
13.01.2020
Sellest aastast on sõjaväepolitseis kasutusel kuus uut alarmsõidukit.
"Võrreldes eelnevate sõidukitega saame tänase masinapargi puhul rääkida uuest ja kaasaegsest tehnoloogiast. Võttes arvesse ka viimastel aastatel oluliselt suurenud liitlaste kolonnide eskortide hulka, siis sellest ja eeltoodust lähtuvalt on sõjaväepolitseil hea meel tõdeda, et riigihanke võitis selline sõidukimark nagu Škoda, mille sõidukid on esinduslikud ja võimekad," ütles sõjaväepolitseinik veebel Andres Illus.
Samuti on ohutust silmas pidades uutele alarmsõidukitele paigaldatud rohkem LED-vilkureid. Vanadel alarmsõidukitel olid vilkurid ainult üleval katusel ja esistangel. Nüüd on lisaks sellele ka vilkurid tagumisel stangel, tagumistel ustel ja küljepeeglite juures. Škoda sõidukeid kasutavad alarmsõidukitena Eestis nii politsei kui toll, samuti on kaitseväel endal aastate pikkune kogemus Škoda majandussõidukitega.
Uues masinapargis on nii kolm nelikveolist DSG-käigukastiga diiselmootoril töötavat linnamaasturid Škoda Kodiaq kui ka kolm bensiinimootoril töötavat Škoda Superbi, millega viib sõjaväepolitsei läbi nii VIP- kui kolonnide eskorte.
2014. aastast kasutuses olnud Volkswagen Passatit läksid tagastamisele, kuna neil sai liisingu aeg täis.
Sõjaväepolitsei põhiülesanneteks on korra ja distsipliini järelevalve, kriminaal- ja distsiplinaarsüütegude menetlemine ja seaduses määratud isikute kaitse nii Eestis kui välismaal. Lisaks teostab sõjaväepolitsei liiklusjärelevalvet kaitseväe sõidukite üle, eskordib ja julgestab kaitseväe, sealhulgas liitlaste kolonnide liikumist ning tagab kõrgendatud ohu korral kaitseväe kriitilise tähtsusega ressursi kaitset.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...