Radford läheb Pikes Peak International Hill Climb-ile
jaak
10.05.2023
Radford esitleb järgmisel kuul oma Pikes Peak Edition Type 62-2 mudelit Broadmoor Pikes Peak International Hill Climbil. Sündmus leiab aset pühapäeval, 25. juunil 2023. Võidusõiduautot juhib Tanner Foust, kes võitis oma klassis 2021. aasta võistlusel.
Type 62-2 on tõeline globaalne projekt. Radford töötas koos paljude partnerite ja tarnijatega üle maailma, et muuta see lühikese aja jooksul ideest tegelikkuseks. Auto disainiti Prantsusmaal, kuid ülekanne valmistati Austrias, kogu süsinikkiust monokoki printimine, lõplik kokkupanek ja projektijuhtimine toimus Radfordi uues peakorteris Californias.
Võidusõiduversioon kaalub ainult 861 kg ja kasutab enamasti tavalise Type 62-2 mudeliga samu aerodünaamilisi detaile. Siiski muudeti auto kere 230 mm laiemaks ja kasutati komposiitmaterjalidest monokokki alumiiniumi asemel. Samuti täiustati esimest ja tagumist alusraami ning vedrustuse geomeetriat. Et muuta auto aerodünaamilisemaks ja efektiivsemaks, muudeti alaosas olevat difuusorit ja lisati suur tagaspoiler. Lisaks tehti ohtralt arvutisimulatsioone tagamaks maksimaalne surveõud ja tasakaalustatud aerodünaamika.
JUBU Performance ehitas selle auto jaoks spetsiaalse transmissiooni, millel on suurem jõudlus ja järjestikkäiguvahetus. See on ainulaadne süsteem, mis toodab suure jõudlusega ülelaetud 3,5-liitrise V6 DOHC mootori abil 710 hj. Auto maksimaalseks kiiruseks lubatakse 160 miili tunnis ning kiirendamiseks 0-60 miili tunnis toimub vähem kui 2,2 sekundiga! Selleks, et tagada auto suurepärane jõudlus Pikes Peaki kõrguselises kliimas, töötas Radford koos Mobil1-ga välja spetsiaalse õlisegu. Lisaks kasutati kaaliumi, optimeerimaks Optima Orangetop liitiumakusid, mis on kerged ja keskenduvad võimsusele, jõudlusele ja usaldusväärsusele.
Related Posts
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
22.04.2025
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
21.04.2025
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...