Nüüd on Tartus rentimiseks saadaval profiklassi stabilisaator FeiyuTech AK2000S
batasoy
10.01.2020
Tartus, Kvartali keskuse Photopointi esinduskaupluse fototehnika rendis, on nüüdsest laenutamiseks saadaval Feiyutech AK2000S Advanced Kit videostabilisaator, mis on mõledud kasutamiseks peamiselt hübriid- ja väiksemate peegelkaameratega.
Roosipuust käepideme aksessuaariga uus AK2000S gimbal on valmistatud vastupidavast alumiiniumist ja on seetõttu ise väga kerge (seadme netomass vaid 1,2kg), aga suudab enda “seljas” kanda kuni 2,2 kilost raskust. Seade on varustatud uue põlvkonna stablisatsioonimootoritega ja innovatiivsete protsessoritega, mis tagavad varasemast sujuvama ning kiirema liikumise. Aku vastupidavus on kuni 14 tundi.

Laenutamiseks on saadaval Advanced Kit, kuhu lisaks Follow Focus süsteemile, kaablitele, vahtplastist kohvrile ja ministatiivile kuulub ka lisakäepide, mis suurendab paidlikust ja muudab erinevate stseenide filmimise mugavamaks – eriti madala nurga alt.
Nii et kui vajad videotöödeks professionaalset stabilisaatorit, siis tule rendi AK2000S Advanced kit meie juurest – üks päev laenutust maksab ainult 12€ (1 nädal 36€).
Telli FeiyuTech AK2000S Advanced Kit endale päriseks »
Fototehnika rentija meelespea:
- Kõiki renditavaid tooteid ja hetkesaadavust saab vaadata internetist: photopoint.ee/rent
- renditava tehnika eest tuleb rendihind tasuda ettemaksuna;
- makseviisina aktsepteeritakse vaid pangakaarti;
- tagatisraha suurus on 0-100% toote maksumusest;
- fototehnikat rentima minnes võta kindlasti kaasa ID-kaart või pass;
- fototehnikat renditakse vähemalt 18 aasta vanustele Eesti Vabariigi kodanikele;
- Photopointi fototehnika rendipunktid asuvad Tartus – Kvartali keskuses ja Tallinnas – Rocca al Mare keskuses.
- kõik Photopointi rendis olevad seadmed on graveeritud.
(45)
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...