Nikon toob turule uue täiskaader peegelkaamera D780
08.01.2020

Äsja avalikuks tulnud uudis Nikon D780 peegelkaamera turule tulekust näitab, et tootja pole peegelkaamerate tootmisest veel kohe kindlasti loobunud. Kaamera tundub olevat uusversioon varasemast Nikon D750 peegelkaamerast.
Jaanuari lõpus müügile jõudval D780 peegelkaameral on Expeed 6 protsessor ning 24.5 MP BSI-CMOS sensor, mis on usutavasti sama, mis Z6 hübriidkaameral, võimaldades ka sensoripõhist faasituvastust. See tähendab, et ka live view’s pildistades ja filmides saab võrreldes Nikoni eelmiste peegelkaameratega kasutada oluliselt võimsamat autofookust koos näo- ja silmatuvastusega. Tavapäraselt pildiotsija kaudu pildistades on abiks 51-punktiga autofookussüsteem.

Uus kaamera pakub sarivõtet koos pideva autofookusega, mis võimaldab 7 kaadrit sekundis läbi pildiotsija pildistades ning 12 kaadrit sekundis live view vaikses režimis pildistades (kui pildistada 12-bitiseid RAW-faile). Maksimaalne säriaeg on kaameral 1/8000 s. Nikon D780 kasutab 6K eraldusvõimet, et toota ülikõrge kvaliteediga UHD 4K videot 30p/ 25p/24p (ilma kärpetegurita). Kaamera toetab ka N-Log pildiprofiili ning sellel on olemas HLG HDR väljund.

Kaamerakere füüsilistes omadustes on samuti näha meeldivaid uuendusi. Sellel on nüüd 3.2-tolline kallutatav puutetundlik ekraan, USB-C ühendus, mis võimaldab ka kaamerat laadida ning kaks SD-kaardi pesa, mis toetavad kiireid UHS-II mälukaarte. D780 on muidugi mõista disainitud ka vastupidavaks ja ilmastikukindlaks. Kere jaehinnaks saab olema 2499 eurot ning koos 24-120mm f/4 komplektobjektiiviga on selle hind 2999 eurot.

Allikas: Nikon
(99)
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...