Bugatti Chironi järeltulija saab hübriidmootori
jaak
24.07.2023
W16 mootoriga Bugatti Chironi ajastu läheneb lõpule. Praeguseks on juba teada, et prantsuse ettevõte töötab uue hüperauto kallal, millest saab ühtlasi ka nende uus lipulaev. Uue mudeli debüüt plaanitakse järgmiseks aastaks ning see on juba ka ametlikult kinnitatud. Sellest saab peadisainer Achim Anscheidti viimane projekt – mees, kes on sellel ametikohal töötanud peaaegu 20 aastat, valmistub nüüd pensionile minema.
Chironi järeltulija arendamine on juba kestnud viimased paar aastat ja esmakordselt näidatakse seda järgmisel kevadel. Uus Bugatti läbib elektrifitseerumise ning varustatakse hübriidjõuallikaga. Suure tõenäosusega tarnib elektrimootorid omanikfirma Rimac.
Achim Anscheidti lahkumisega asub Bugatti peadisaineri kohale tema praegune asetäitja Frank Heil, kes liitus ettevõttega 2008. aastal ja oli osaline Veyron Super Sport, Chironi ja Divo loomisel, samuti aitas ta kaasa ettevõtte Vision Gran Turismo projekti arendamisele.
“Veyron, Chiron ja Chironi järeltulija omavad ühist joont. Meie ettevõte loob mitte ainult teedel võidusõitmiseks mõeldud autosid, vaid täiuslikke autosid puhkamiseks. Grand Turismo tulevik saab olema intrigeeriv segu Type 35 mudeli dünaamikast, Type 41 Royale luksusest ja Type 57 SC Atlanticu ületamatust elegantsist,” ütles Anscheidt.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...