Opel kergitab tulevikult saladuseloori ja näitab eksperimentaalset ideeautot

Saksamaal Rüsselsheimis asuv autotootja Opel tutvustab murrangulist ideeautot Opel Experimental. Elektrilise linnamaasturi ideed esitletakse tänavusel Münchenis toimuval IAA Mobility automessil ja sõiduk väljendab Opeli kavandatud individuaalse liikuvuslahenduse tulevikku. Ideeautot iseloomustavad aerodünaamiline efektiivsus ja avar valgusküllane sõitjateruum, mis on varustatud kergete istmete ja täiustatud tuuleklaasinäidikuga, mis on ühtlasi Opel Experimentali võtmeomaduste tipphetked.

Opeli tegevjuht Florian Huettl märgib, et Experimental sümboliseerib margi uut ajastut. See on Opeli innovatsioonitrajektoori käegakatsutav väljapanek, mis toob esile tulevaste mudelite jaoks mõeldud disaini- ja tehnoloogiaelemendid. Opeli asepresident disaini alal Mark Adams lisab, et Experimental väljendab nende „julge ja puhta” disainifilosoofia rõhutatud tõlgendust, mis kandub edasi tulevastesse seeriaautodesse.

Opel Experimental kaugeneb traditsioonilisest autodisainist, loobudes kroomist ja kasutades selle asemel välisvalgustust ja julget graafikat, et rõhutada auto põhiomadusi. Stellantise BEV-platvormile loodud Experimental ühendab esteetika ja funktsionaalsuse dramaatiliselt terava profiili ja elektrilise nelikveoga. Tähelepanuväärsed elemendid nagu C-piilaritega integreeritud 180-kraadised kaamerad ja lihaselised rattakoopakaared aitavad kaasa, et luua sõiduki enesekindlat hoiakut.

Opeli disainifilosoofia mängib esile valgustatud Opel Blitzi auto esiosa keskel, mida raamivad signatuurse kujundusega esituled ja värske põlvkonna 4D Opel Vizori täiustatud tehnoloogiad. Opel Compassi tunnustuled korduvad tagaosas, kus äärevalgustuse tehnoloogia kohtub elegantse klaasist läbipaistvusega, andes tulemuseks ikoonilised pidurituled.

Experimentali siluett väljendab nutikalt aerodünaamilisi lahendusi. Aerodünaamilise efektiivsuse suurendamiseks on ees ja taga aerodünaamilised klapid, Goodyeariga koos välja töötatud taaskasutatud kummist rehvid ja kolmetsoonilised Ronali veljed, mille aktiivsed omadused suurendavad aerodünaamilist tõhusust.

Experimentali interjöör saavutab D-segmendi ruumikuse kompaktse C-segmendi raames. Selline niinimetaud ruumi detoks saavutati kaalu vähendavate edusammude abil, nagu kokkuklapitav rool, mis sai võimalikuks tänu elektroonilisele roolisüsteemile, ja kerged kohanduvad istmed, mille loomisel on kasutatyd 3D-võrktehnoloogia materjale.

Pure Pad ja Pure Experience jätkavad detoks-filosoofiat. Õhuke Tech Bridge on täiustatud liitreaalsustehnoloogiaga ekraan, mida autojuhid saavad isikupärastada, kasutades tehismõistust ja hääljuhtimist. Läbipaistev ja nii-öelda hõljuv Pure Pad täiustab autojuhi kasutajakogemust, võimaldades konfigureerimist vastavalt isiklikele eelistustele.

Opel Experimental hõlmab endas jätkuvalt margi alustalasid nagu Detox, Modern German ja Greenovation, kuid tutvustab ka emotsionaalset lähenemist säästvale liikuvusele. Elektrokroomsed kangad pakuvad sõitjate heaolu huvides meeleoluvalgustust, samas kui isegi poole rohkem on funktsionaalseid turvaelemente, nagu näiteks pimeala hoiatused. See trendiloov kontseptsioon ühtib Opeli traditsiooniga esitleda disainiuuringuid, mis pärineb aastast 1965, kui esitleti Experimental GT-d.