Alates 1. detsembrist on talverehvid kohustuslikud
batasoy
26.11.2019
Talverehve on Eestis kohustuslik kasutada 1. detsembrist kuni 1. märtsini. Naastudeta talverehvide ehk lamellrehvidega tohib sõita aasta läbi. Talverehvide puhul on oluline meeles pidada, et nende mustri jääksügavus peab olema suurem kui 3 millimeetrit, soovitatavalt vähemalt 4-5 millimeetrit.
"Ehkki sügisel ei ole olnud eriti muutlikke ilmaolusid, ei jää tali kunagi taevasse. Praegu on viimane aeg rehvid ära vahetada, et talvisteks teeoludeks valmis olla. Õnnetusi on võimalik ennetada , kui oskame ohte ette näha ja õigeaegselt reageerida. Keerulistes ilmaoludes toimetulekuks on õige rehvi ja kiiruse valik olulisemaid tegureid," sõnas PPA juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigo.
Mõistlik ei ole kasutada rehve, mis on vanemad kui 8-10 aastat, sest rehvi omadused ajas halvenevad ning teatud hetkest ei ole nende omadused enam piisavad ohutuks liikluses osalemiseks.
Tuleb mõelda ka sellele, et ainult rehvivahetusest ei piisa. "Talve ja rehvide puhul tuleb arvestada, et ainult rehv ei hoia autot teel. Seda teeb ikkagi juht," sõnas Maanteeameti liiklusekspert Villu Vane. "Kõige olulisem on muuta oma sõidustiili ja olla valmis libeduseks. Hoiduda tuleb äkilistest manöövritest, hoida suuremat pikivahet ja jälgida teeolusid ning libeduse puhul vähendada kiirust," lisas ta.
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...