Virtuaalmaailmast reaalsusesse - RFR 3. seeria tuuning
batasoy
21.11.2019
Tuuningfirma Rebellion Forge Racing (RFR) sai valmis üsna ebatavalise töö, 1989. aastal ehitatud E 30 kerega 3. seeria BMW teisendi. SEMA-l, kus autot esitleti, näeb enam-vähem samasuguseid palju, kuid antud juhul tekitab põnevust selle disainer Khyzyl Saleem, kes on samal näitusel mitmeidki teisendeid esitlenud ning lisaks on tegemist mehega, kelle pliiatsi all on valminud nii mõnedki Need for Speed mängudes kihutanud virtuaalsed sõidukid.
Ka seekord tundub, et idee sündis kõigepealt virtuaalmaailma ning mõte see reaalsusesse tekitada tekkis märgatavamalt hiljem. Peamisteks iseloomustavateks detailideks on massiivsed rattakoopad, spoilerid, difuusor ning kapoti puudumine. Katus on musta värvi, kuna see valmistati süsinikkiust. Kogu kujustusele panevad punkti eridisainiga valuveljed.
Kui välimus võib olla petlik, siis mootoriruumi paigutatud viieliitrine V8 ei jäta auto sooritusvõimest kahtlusi. Pidurid võeti Porschelt, paigaldati ka reguleeritav õhkvedrustus.
Turvapuuriga kabiinist leiab Sabelti rooli, tulekustuti ning palju muud.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...