Vaata, milline on sageduselt teine avariide tüüp

Suurima osa liiklusõnnetustest moodustavad „parklakõksud“, kuid edetabeli teisel kohal on ülekaalukalt tagant otsasõidud. Põhjuseks üldjuhul liiga väike pikivahe või kõrvalised tegevused.

LS § 46. lg 1 – Juht peab vastavalt sõiduki kiirusele ning tee- ja ilmastikutingimustele hoidma sellist pikivahet, mis võimaldab vältida otsasõitu ees ootamatult pidurdanud või seisma jäänud sõidukile.

LS § 46 lg 2 – Asulasisesel teel peab aeg, mis kulub üksteise järel liikuvate sõidukite vahelise pikivahe läbimiseks, olema normaaltingimustel vähemalt kaks sekundit ja asulavälisel teel vähemalt kolm sekundit. Heale juhile tähendab asulavälisel teel kiirusega 90 km/h liikudes 3 sekundit vähemalt 75 meetrist pikivahet.

Jälgi liiklust kaugemale ette, nii ei tule eespool liikujate käitumine Sulle ootamatult. Sina võid olla väga hea reaktsiooniga aga kui kindel oled enda järel liikujas?

Kui juhid, siis keskendu juhtimisele. Igasugused kõrvalised tegevused viivad tähelepanu mujale ja nii jäävad olulised asjad õigeaegselt märkamata.

Pikivahe on seaduses määratud põhjusega (erandid, soov eesliikujast mööda sõita jne, on juba eraldi teema). Mida kiiremini sõiduk liigub, seda rohkem tuleb ajurakkudel tööd teha ja kuigi enamik juhte tunneb end vähemalt Liivimaa parima roolikeerajana, võtab info töötlemine aega ning ohu ilmnedes jõuab sõiduk liikuda üksjagu meetreid, enne, kui juht suudab otsuse vastu võtta ja asub tegutsema. Jäta mõtlemiseks ruumi ja hoia pikivahet!

Turvalist liiklemist!