• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Toyota Hilux sai uue varustusastme

Toyota pakub uut, Hilux GR Sport, varustustaset. Müügisalongidesse jõuab auto 2024. aasta teises pooles.

Hilux GR Sport pakub kombinatsiooni paremast juhitavusest ja stabiilsusest, võimaldades vedada kuni 3500 kg haagist ja kuni 1000 kg koormat.

GR Sport on Toyota Hiluxi tavaversiooniga võrreldes laiema rööpmega, olles ees 140 ja taga lausa 155 mm võrra laiem.

Täisutatud on nii vedrustust kui pidureid, uuendused veermikus kindlustavad stabiilsema sõidu ja vähem vibratsiooni ning müra.

2020. aastal Hiluxi valikusse lisandunud 2,8-liitrine diiselmootor pakub kuni 204 DIN hj / 150 kW võimsust ja 500 Nm pöördemomenti läbi kuuekäigulise automaatkasti.

Hilux GR Sport-i salong sisaldab musta monokroomset värvilahendust, täiendavaid punaseid kontrastõmblusi ja turvavööd. Käiguvahetuslabad võimaldavad käike ka käsitsi valida ning komplekti kuuluvad sportlikud alumiiniumist pedaalid.

Mustad perforeeritud sünteetilisest seemisnahast sportistmed pakuvad mugavust ning paremat tuge ka suuremate külgjõudude korral.

Hilux GR Sport on varustatud uusima Toyota Smart Connect multimeediasüsteemiga, mille juhtimine käib 8-tollise puuteekraani vahendusel. Oma nutitelefoni või tahvelarvuti saab autoga ühendada Apple CarPlay-d kasutades nii juhtmega kui juhtmevabalt (Android Auto puhul juhtmega).

Multimeediapaketis sisaldub ka pilvepõhine navigeerimine, mis kasutab teekonna efektiivseimaks planeerimiseks reaalaja liiklusinfot. Erilist mugavust pakuvad üle-õhu tarkvaravärskendused, mis toimuvad auto andmesidemooduli (DCM) kaudu. See tähendab, et autot ei ole vaja süsteemiuuenduste jaoks töökotta viia. Ka Toyota T-Mate’i ja Toyota Safety Sense’i värskendused toimuvad üle õhu.

20 mm võrra kõrgem kliirens ja lähenemisnurga 29 kraadilt 30 kraadini kasvatamine parandavad Hiluxi võimekust maastikul.

Varasemad kahekambrilised amortisaatorid asendati ühekambrilistega, pakkudes rasketes oludes tänu suuremale amortisaatori kolvi pindalale paremat löögileevendust ja kiiremat reageerimist pinnase muutustele. See võimaldab Hilux GR Sport-il hakkama saada ka lainetaval ja ebatasasel pinnasel.

Uued kergemad 17-tollised veljed varustatakse maastikurehvidega, et parandada pidamist ja üldist stabiilsust. Jõulisem pidurdamine on saavutatud tänu eesmiste piduriketaste läbimõõdu suurendamisele 406 mm pealt 432 mm-ni ja tagumiste trummelpidurite asendamisele 381 mm ketaspiduritega.

Uus Hilux GR Sport jõuab müüki 2024. aasta esimeses pooles, edasimüüjateni jõuavad autod 2024. teises pooles.