Tänak - Järveoja võitsid esimeste eestlastena ralli MM tiitli
batasoy
28.10.2019
Eesti rallipaar Ott Tänak ja Martin Järveoja (Toyota) lõpetasid Kataloonia ralli pühapäeval teisena ja tagasid endale enne viimast etappi Austraalias esimeste eestlastena maailmameistritiitli.
Ralli võitsid belglased Thierry Neuville ja Nicolas Gilsoul Hyundail, kolmandana lõpetasid tema meeskonnakaaslased hispaanlased Dani Sordo Sordo Carlos del Barrio.
Tänak võitis waleslase Elfyn Evansi ja Neuville'i ees ka viimase punktikatse.
Kaotust ralli võitjale kogunes eestlasel lõpuks 17,2 sekundit ja Sordot edestas ta omakorda 0,4 sekundiga.
Alates 2004. aastast olid rallimaailma valitsenud prantslased, aastail 2004 kuni 2012 oli maailmameister Sebastien Loeb, 2013 kuni 2018 Sebastien Ogier.
MM-sarja üldseis Kataloonia ralli järel
1. Ott Tänak 263
2. Thierry Neuville 227
3. Sébastien Ogier 217
4. Andreas Mikkelsen 102
6. Elfyn Evans 102
6. Kris Meeke 98
7. Jari-Matti Latvala 94
8. Dani Sordo 89
9. Teemu Suninen 89
10. Esapekka Lappi 83
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...