Uus Proace Max muudab Toyota tarbesõidukite valiku veelgi mitmekülgsemaks
Toyota Professional tarbesõidukite mudeliperre lisandub uus Proace Max, laiendades koos uuendatud Proace ja Proace Cityga mudelivalikut. Toyota Hilux aga saab uue jõuallika Hilux Hybrid 48V näol. Toyota pakub kõiki Proace sõidukeid ka elektrilise jõuallikaga (BEV).
Proace Max sõitjateruumist leiab uue disainiga rooli ja sõltuvalt varustustasemest digitaalse näidikutepaneeli, navigatsioonisüsteemi ja juhtmevaba ühendusega Apple CarPlay või Android Auto.
Proace Max on Toyota Professionali mudelivaliku suurima sõidukina saadaval kuues konfiguratsioonis – kolm kerepikkust ja -kõrgust võimaldavad valida sobivaima kandevõimega sõiduki. Proace Max kaubaruum mahutab 17 m³.
Uusim aku- ja elektriajamitehnoloogia võimaldab ühe laadimisega sõita kuni 420 km (WLTP).
Proace Max on saadaval nii kaubiku, kalluri, madelauto kui meeskonnabussina.
Proace ‘i ja Proace City uuendused puudutavad nii visuaalset pool kui ka tehnoloogiat. Proace kaubiku täiselektrilise mudeli sõiduulatus kasvas 20 km võrra 350 km peale (WLTP). Tänu kuni 6,6 m³ mahutavusele ja kuni 1400 kg kandevõimele vastab Proace’i praktilisus jõudlusele, samas kui Proace Verso mahutab kuni üheksa reisijat.
Praktilise Proace City leivanumbriks on erinevad veovõimalused. Nutikalt planeeritud kaubaruumi mahutavus on kuni 4,4 m³ ja olenevalt jõuallikast veab Proace City kuni 1000 kg koormat. Teise põlvkonna akutehnoloogia toel on sõiduulatus nüüd oma klassi parim kuni 330 km (WLTP), edestades eelkäijat lausa 50 km-ga. Kaubikud mahutavad esimesse istmeritta kuni kolm reisijat, seitsmekohaline Proace City Verso on aga selles vallas veelgi suutlikum.
Toyota Professionali tootesarja lisandub ka Hilux Hybrid 48V, mis on tänu kerghübriidajamile säästlikum.
Hilux Hybrid 48V pakub lineaarsemat kiirendust ning tänu sujuvamale kiirendusele ja laskumistel kineetilise energia tagasilaadimisele ka paremat suutlikkust maastikul.
Need parendused ei mõjuta kandevõimet ega haagise vedamise suutlikkust – need on jätkuvalt kuni 1000 ja 3500 kg.
Kõik Toyota Professional sõidukid on varustatud Toyota Safety Sense juhiabisüsteemide paketiga.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...