.BMW M3

Опубликован первый снимок нового спортседана BMW M3

Официальная премьера «горячего» седана BMW M3 ещё впереди, однако первый снимок автомобиля уже стал достоянием общественности.

Похоже, что новинку сфотографировали на производственном конвейере. Если это действительно так, то сборка предсерийных экземпляров модели уже стартовала.

Пока в Сети доступно только одно изображение, на котором запечатлена задняя часть M3. Взгляду открываются массивные колёсные арки, небольшое антикрыло на задней кромке крышки багажника и выполненный в одном цвете с кузовом диффузор с парой сдвоенных наконечников выхлопной системы.

Минувшим летом в СМИ появились слухи о том, что у нового BMW М3 не будет механической коробки передач, однако глава подразделения BMW M GmbH Маркус Флаш заверил общественность в том, что «ручка» точно появится как на М3, так и на М4. 

По словам топ-менеджера, современные автоматические трансмиссии жонглируют передачами быстрее самого проворного гонщика, но машины с «механикой» имеют самобытный характер. Флаш сравнил поклонников МКПП с людьми, предпочитающими механические часы: дело во вкусе, а не в плюсах или минусах данного решения.

Как стало известно ранее, новые BMW M3 и M4 оснастят тем же двигателем, что используется на «заряженных» кроссоверах Х3 М и Х4 М. Речь идёт о бензиновой «турбошестёрке» объёмом 3.0 литра, которая в базовом исполнении выдаёт 473 лошадиные силы. Для модификаций Competition силовую установку форсируют до 503 лошадиных сил, что сопоставимо с отдачей четырёхлитрового твин-турбированного агрегата Mercedes-AMG C63.

Важным техническим отличием М3 и М4 от X3 M и X4 M станет наличие у вседорожников безальтернативной полноприводной системы, тогда как легковушки, вероятнее всего, в стандартных версиях будут заднеприводными, а полный привод для них предложат опционально.

Your browser does not support the canvas element.