NIO kolmanda põlvkonna laadimisjaamad laienevad üle Euroopa
jaak
13.12.2023
PSS 3.0, NIO kõrgtehnoloogiline akuvahetus on juba Euroopas kasutusel. Praeguseks on üle 30 PSS asukoha toimimas Taanis, Saksamaal, Norras, Hollandis ja Rootsis, teenindades 98% NIO kasutajatest. Need kasutajad, kes on tellinud NIO akurendi teenuse (BaaS), saavad nautida sõiduki omamise eeliseid, ilma et oleksid seotud ühe kindla akuga.
NIO PSS lahendus on kohandatud selleks, et säilitada nutikate elektriautode jääkväärtust. NIO BaaS mudeliga liitunud kasutajad saavad oma akusid pidevalt uuendada, leevendades sellega akude vananemisega seotud muresid. See mudel tagab, et kasutajad ei ole piiratud ühe konkreetse akupakiga ja neid toetatakse tehniliselt kogu tellimusperioodi vältel. Hiinas saavad NIO kasutajad vajadusel ka oma akusid suurendada või alandada, võimaldades sõiduki ulatust ja aku spetsifikatsioone aja jooksul vastavalt vajadusele kohandada.
NIO uusim PSS 3.0 suudab päevas teha kuni 408 akuvahetust, hoides igas jaamas kuni 21 sõiduki akut. See tehnoloogia tagab kiire akuvahetuse kolme minutiga ilma, et kasutajad peaksid autost väljuma või laadimist ootama.
Hiljuti avatud uute PSS 3.0 jaamadega Malmös ja Arlandastadis Rootsis laiendab NIO kiiresti oma akuvahetuse jaamade võrku Euroopas. Alates jaanuarist 2022 on NIO Euroopa turgudel loodud viis PSS 3.0 ja 25 muud PSS asukohta.
Kolmanda põlvkonna PSS 3.0 jaamad on varustatud 2-megavatt-tunni (MWh) energiasalvestussüsteemiga, mis on võimeline energiat tagasi võrku toitma. PSS 3.0 lubab ka kiiremat akuvahetust, vähendades seda 20%.
Related Posts
23.06.2026
Transpordiamet ja Politsei- ja Piirivalveamet (PPA) viivad ka tänavu läbi laiaulatuslikke ühiskontrolle, et hinnata autokoolide õppesõidukite ja juhendatavate sõitude vastavust kehtestatud nõuetele. Kontrollreidid on seni toimunud neljas Eesti linnas: Tallinnas, Pärnus, Jõhvis ja Narvas. Võrreldes varasemate aastatega on järelevalve tulemused näidanud positiivset trendi, kus tuvastatud rikkumiste ja puuduste arv on...
23.06.2026
Rooli taga kõrvaliste asjadega tegeleda ei tohi, seda teab iga loll. Tundub, et selle auto juht lasigi ennast eksiteele viia ja laskus nutimaalimast veelgi ohtlikuma tegevuse poole - otsides suunatulekangi. Noh, ja hooletus ees, seal õnnetus kohe järgi....
22.06.2026
Politsei plaan tõsta kiiruskaamerate sekkumiskünnis 3 km/h pealt 6 km/h-ni pole lihtsalt kingitus autojuhtidele. See on vastus survele, mille tekitas vaidlus mobiilsete kiiruskaamerate hoiatusmärkide üle. Ühel pool seisab soov muuta järelevalve nähtavamaks ja ennetavamaks, teisel pool politsei hirm, et kohustuslik märk muudab mobiilsed kaamerad aeglaseks, vaidlustatavaks ja linnaliikluses kohmakaks. Pisirikkumised...
21.06.2026
20.06.2026 kell 13.18 teatati liiklusõnnetusest Raplamaal Kohila vallas Urge külas Tallinn - Rapla - Türi maantee 25. kilomeetril, kus taluteele vasakpööret sooritanud 32-aastase naise juhitud sõiduauto Volkswagen Passat põrkas kokku tagant tulnud mootorrattaga Harley-Davidson, mida juhtis 62-aastane mees. Mootorrattur toimetati haiglasse....
20.06.2026
Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles hukkus mootorrattur ning auto juht toimetati haiglasse kontrolli. Räägib Ida prefektuuri operatiivjuht Nikita Golovin: Täna kell 13.34 sai politsei teate, et Ida-Virumaal Narva-Jõesuus juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt liikus sõiduautot MG juhtinud 64-aastane naine Narva poolt Tallinna suunas ning hakkas ees liikuvast...