NIO kolmanda põlvkonna laadimisjaamad laienevad üle Euroopa
jaak
13.12.2023
PSS 3.0, NIO kõrgtehnoloogiline akuvahetus on juba Euroopas kasutusel. Praeguseks on üle 30 PSS asukoha toimimas Taanis, Saksamaal, Norras, Hollandis ja Rootsis, teenindades 98% NIO kasutajatest. Need kasutajad, kes on tellinud NIO akurendi teenuse (BaaS), saavad nautida sõiduki omamise eeliseid, ilma et oleksid seotud ühe kindla akuga.
NIO PSS lahendus on kohandatud selleks, et säilitada nutikate elektriautode jääkväärtust. NIO BaaS mudeliga liitunud kasutajad saavad oma akusid pidevalt uuendada, leevendades sellega akude vananemisega seotud muresid. See mudel tagab, et kasutajad ei ole piiratud ühe konkreetse akupakiga ja neid toetatakse tehniliselt kogu tellimusperioodi vältel. Hiinas saavad NIO kasutajad vajadusel ka oma akusid suurendada või alandada, võimaldades sõiduki ulatust ja aku spetsifikatsioone aja jooksul vastavalt vajadusele kohandada.
NIO uusim PSS 3.0 suudab päevas teha kuni 408 akuvahetust, hoides igas jaamas kuni 21 sõiduki akut. See tehnoloogia tagab kiire akuvahetuse kolme minutiga ilma, et kasutajad peaksid autost väljuma või laadimist ootama.
Hiljuti avatud uute PSS 3.0 jaamadega Malmös ja Arlandastadis Rootsis laiendab NIO kiiresti oma akuvahetuse jaamade võrku Euroopas. Alates jaanuarist 2022 on NIO Euroopa turgudel loodud viis PSS 3.0 ja 25 muud PSS asukohta.
Kolmanda põlvkonna PSS 3.0 jaamad on varustatud 2-megavatt-tunni (MWh) energiasalvestussüsteemiga, mis on võimeline energiat tagasi võrku toitma. PSS 3.0 lubab ka kiiremat akuvahetust, vähendades seda 20%.
Related Posts
18.10.2024
Mis kahel mootorsõidukil sõitjate vahel juhtus pole teada, kuid moraal on alati üks: kui sõidad, siis sõida ja ära tegele kõrvaliste asjadega, mis tõmbavad tähelepanu juhtimisest eemale. Muidu juhtub see, mida on näha alloleval videoklipil....
17.10.2024
Mitu pead on ikka mitu pead - nii arvasid ka vargad, kes kahekesi ühe vastu omanikult kiire liigutusega auto üle lõid. Paraku nad ei arvestanud, et ka neid, kellele pätid ei meeldi, võib mitu olla ja nende vastu astutakse kes harjavarrega, kes oma autoga....
17.10.2024
Millest tüli mootorratturi ja sõiduautojuhi vahel algas, seda paraku meile ei näidata. Nii palju aga on aru saada, et ratturil kees kops üle maksa ning edasi pidigi järgenam vaid üks: füüsiline kättemaks, mida asuti intensiivses vormis ellu viima. Paraku, taheti parimat aga välja kukkus nagu alati!...
17.10.2024
Septembri lõpuks on BMW teinud oma sõidukitele rohkem kui 10 miljonit kauguuendust. Need uuendused edastatakse sõidukitele üle õhu ja kasutajad saavad need seejärel ise aktiveerida. Kuigi see tehnoloogia on võimaldanud lisada uusi funktsioone ja parandada olemasolevaid, keskenduvad uuendused peamiselt mugavuse, ohutuse ja info- ning meelelahutussüsteemide täiustamisele. Kuid BMW kauguuendused ei...
17.10.2024
Audi juhti võib kahtlemata süüdlaseks pidada nii ristmiku ületamisel punase tulega, kui ohtliku olukorra loomisel ülekäigurajal - kuigi jalgrattur hakkas liikuma esimesena, siis ei pruukinud seal jalakäijatele veel roheline tuli põleda. Pealegi ratta seljas sõites polnud ta ka mingi jalakäija....