Esimene 360-kraadi sfääriline kaamera on jõudnud kosmosesse
18.10.2019

Umbes kuu aega tagasi andsid JAHA (The Japan Aerospace Exploration Agency) ja RICOH (Ricoh Company, Ltd.) teada, et nad on koostöös välja arendanud sfäärilise kaamera, mida saab kasutada kosmoses (väljaspool kosmoselaeva). Kaamera võimaldab jäädvustada 360-kraadiseid sfäärilisi fotosid vaid ühe kaadriga.
Täna teatasid aga koostööpartnerid, et nüüdseks on kaamera kinnitatud rahvusvahelise kosmosejaama (ISS) välisküljele ning see on jäädvustanud edukalt esimesed sfäärilised fotod ja videod. Seda pildimaterjali on võimalik kõikidel huvilistel ka oma silmaga näha.

Kosmoses ilma tegev kaamera põhineb ka Photopointis tarbekaubana müügil oleval Ricoh Theta sfäärilisel kaameral, mis on JAXA nõuannete järgi tehtud kosmoses vastupidavaks: temperatuuri ja kiirgust kannatavaks.
Sfäärilisele kaamerale on antud kompaktne suurus ja kerge kaal – tegemist on maailma kõige väiksema 360-kraadi kaameraga, mida saab kosmoses kasutada. See on teaduse arengus suur samm edasi, sest tänu uuele tehnoloogiale on nüüd võimalik kosmosest saada meeletul hulgal uut visuaalset informatsiooni.
Allikas: JAXA-RICOH
(30)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...