Koenigsegg püstitas uue kiirusrekordi
Esimest korda püstitas rekordi 0 – 400 – 0, ehk kiirendamise paigalt kiiruseni 400 km/h ning seejärel täieliku peatumiseni, endine vormel 1 piloot Juan Pablo Montoya Bugatti Chironi roolis ligi kaks aastat tagasi ajaga 41,96 sekundit. Paar nädalat hiljem testis Koenigseggi meeskond Agera RS-i ning tulemuseks saadi 36,44 sekundit. Kuu aega hiljem tuldi välja juba uue rekordiga: 33,29 sekundit.
Hiljuti teatas Bugatti, et ei hakka enam erinevate kiirusrekorditega tegelema ning keskendub pigem autode tootmisele. Koenigsegg aga seda seisukohta ei jaga ning hiljuti koguneti Rootsis asuvale Råda lennuväljale, et oma senist rekordit veelkord parandada. Tulemuseks sõideti välja 31,49 sekundit, millest kiiruse kogumisele kuni 400 km/h vajas hüperauto 22,87 sekundit ning täielikuks peatumiseks 8,62 sekundit.
Koenigsegg Agera RS koos sellele paigaldatud lisavarustuspaketiga 1MW liigub ülelaadimisega viieliitrise V8 toel, mis arendab 1360 hobujõudu ning 1370 Nm pöördemomenti. Auto tippkiiruseks lubatakse 450 km/h.
Renault Emblème – ideeauto planeedi päästmiseks
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
Mercedes lõpetab kaubikute segmendis sõpruse Renault’ga
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...