Jaguar tõmbab mudelivalikut koomale
jaak
06.03.2024
Jaguar vähendab lähikuudel oma mudelivalikut poole võrra, samas kui brändi kliendid ei koge autode defitsiiti. 2024. aasta suvel lõpetab Jaguar kolme kuuest mudelist tootmise, kirjutavad USA meediaväljaanded. Briti brändi Ameerika osakonna juhi Joe Eberhardti sõnul vähendatakse juunis mudelivalikut kolme mudelini. Seejuures jäävad tootmisse ainult linnamaasturid. Sellisesse formaat jäädakse umbes aastaks, seejärel alustab ettevõte uute elektriautode müüki.
Juba sel suvel lõpetab Jaguar XE ja XF sedaanide ning F-Type kupee ja rotsterite tootmise. Seega jäävad ettevõtte mudelivalikusse alles linnamaasturid F-Pace, E-Pace ja I-Pace. Vaatamata tootevaliku vähendamisele plaanivad spetsialistid koostada tootmisgraafiku, mis võimaldab jätkuvalt varustada automüügikeskusi autodega.
Esimeseks elektriliseks mudeliks Jaguarilt saab neljaukseline grand tourer, mis võtab brändi tootevalikus lipulaeva koha. Oodatakse, et elektriauto saab sõita ilma laadimiseta umbes 700 kilomeetrit. Esimese akutoitel Jaguar’i hind saab olema umbes 120 000 dollarit. Hiljem toob ettevõte turule veel kaks elektrilist linnamaasturit.
Hetkel pole teada, kas ülaltoodud info kehtib ka Euroopa müüjate kohta.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...