Autovabal päeval piiratakse Tallinnas liiklust
batasoy
11.09.2019
Linnavalitsuse korraldusega lubatakse Tallinna Keskkonna- ja Kommunaalametil ning Tallinna Transpordiametil toimuva keskkonnasõbraliku kuu keskse ürituse, autovaba päeva, raames piirata autoliiklust Balti jaama ümbritseval alal pühapäeval, 22. septembril.
Autovabal päeval suletakse mootorsõidukitele liikumiseks Nunne tänav Toompuiesteest kuni Suur- Kloostri tänavani; Põhja puiestee Suurtüki tänavast kuni Kesk-Kalamaja tänavani ja Kopli tänav Vana-Kalamaja tänavast kuni Kotzebue tänavani.
Autovaba päeva ning kogu keskkonnasõbraliku liikumise kuu eesmärk on suurendada inimeste keskkonna- ja liiklemisteadlikkust. Koostöös eri ametite, linnaosavalitsuste ja teiste koostööpartneritega luuaks linnas säästvat liikumist soosiv keskkond, tutvustatakse keskkonnahoidlike liikumisviiside eeliseid, sh ärgitada inimesi vähendama autosõite ning eelistama kõndimist, rattasõitu ja kasutama heitgaasivabu liiklusvahendeid.
Autovaba päeva ja liikuvusnädala eesmärk on tõsta liiklemisalast teadlikkust ning propageerida säästvaid liikumisviise ning nende kombineerimist nagu jalgsi käimine, jalgrattasõit, ühissõidukite kasutamine jms eesmärgiga vähendada transpordist pärinevaid CO2 heitkoguseid. Autovaba päeva ning kogu keskkonnasõbraliku liikumise kuu eesmärk on suurendada inimeste keskkonna- ja liiklemisteadlikkust.
Üle-euroopalist autovaba päeva on korraldatud aastast 2000 ”Autovaba päeva” (In town without my car) nime all. 2002. aastast alates on korraldatud säästvatele liikumisviisidele pühendatud nädalat (European Mobility Week, EMW).
Related Posts
18.06.2026
Bentley Mulliner käivitab uue iga-aastase eriseeriade formaadi, mis meenutab pigem haute couture’i hooajakollektsiooni kui tavalist lisavarustuse paketti. Esimene „Bespoke Series 2027” piirdub 100 nummerdatud autoga ja põhineb Continental GT S kupeel ning Continental GTC S kabrioletil, tuues juurde erivärvid, käsitsi maalitud joone ja sisudetailid, mis teevad hübriidsest GT-st kollektsionääriobjekti. Mulliner...
18.06.2026
Volkswageni järgmine elektriline sportluukpära võib teha GTI ajaloos kõige suurema tehnilise pöörde alates 1976. aastast: esiveo asemel tagavedu. Wolfsburg pole ID.3 Neo sportversiooni veel GTI-ks kinnitanud, kuid testidele saadetud prototüüp ja Volkswageni enda tehnilised materjalid viitavad, et senise GTX-i järglane saab APP550 ajami ning asetub ID.3 mudelirivi tippu. GTI liigub...
18.06.2026
Porsche elektriline sportsedaan saab 2027. mudeliaastaks E-Shift-süsteemi, mis loob kaheksa virtuaalkäiku, uue Porsche Digital Interaction kasutajaliidese ja Euroopa jaoks eriti olulise kuni 700 km WLTP-sõiduulatuse. Porsche tahab anda elektriautole tagasi mehaanilise tunnetuse E-Shift pole uus käigukast, vaid tarkvaraline sõiduelamus, mis istutatakse Taycani elektrilise jõuülekande peale. See nüanss loeb, sest Taycan...
18.06.2026
Nissan viis uue Kicksiga Jaapani turule senisest suurema ja tehniliselt tõsisema väikese linnamaasturi: kolmanda põlvkonna e-POWER, elektriline e-4ORCE nelikvedu ja kuni 3,9 l/100 km Jaapani WLTC-kulu panevad mudeli otse Toyota Yaris Crossi, Renault Capturi ja Honda HR-V kõrvale. Euroopa jaoks on sõnum veel olulisem: Kicks näitab, kuidas Nissan tahab Qashqai...
17.06.2026
Mercedes-AMG valmistab ette üht oma ajaloo agressiivseimat mudelirünnakut: järgmise 36 kuu jooksul peaks turule jõudma üle 27 uue AMG mudeli. Eesmärk on kasvatada kümnendi lõpuks aastane müük 200 000 autoni ja vähendada vahet BMW M-iga, ent teha seda mitte ainult elektriautodega, vaid ka uue V8 ja arendatava reas-kuuesilindrilise mootoriga. AMG...