Dacia Dakari programmis veel viimased testid
jaak
07.06.2024
Pärast süsteemide kontrollimist Ühendkuningriigis Millbrook Proving Groundis veetis Dacia Sandriders mai alguses neli päeva Sweet Lambi testimiskompleksis Walesis, Ühendkuningriigis. Seejärel suundus meeskond Prantsusmaale Château de Lastours’i, et teha veel neli päeva intensiivset testimist (27.–31. mai), kus kolmel meeskonnal oli võimalus katsetada BF Goodrichi rehvidega varustatud Sandriderit kivisel ja nõudlikul maastikul.
Cristina Gutiérrez istus Walesis kaks päeva Sandrideri roolis, enne kui üheksakordne autoralli maailmameister Sébastien Loeb testimis- ja arendusülesanded üle võttis.
Mitmekordne Dakari võitja Nasser Al-Attiyah sai kahe päeva jooksul Château de Lastours’is esimest korda Sandrideri võimsust tunda. Sébastien naasis kokpitti pooleteiseks päevaks ning Cristina kutsuti viimaseks pärastlõunaseks sõiduks.
Dacia Sandridersi tiimipealik Tiphanie Isnard kinnitas, et esialgne testimise etapp ületas ootusi ning Al-Attiyah, Gutiérrez ja Loeb ning organisatsiooni asjatundlikud insenerid ja tehnikud kogesid väga vähe probleeme.
Nüüd on käimas ulatuslik töö enne esimest põhjalikku testi Marokos 28. juunist 5. juulini. Just siis pannakse Sandrider näitama oma tempot maastikul, mis on sarnane Dakarile, 2025. aasta FIA Rally-Raidi maailmameistrivõistluste avavoorule Saudi Araabias 3.–17. jaanuarini.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...