Politseinikud kontrollivad täna kõikjal Eestis jalakäijate liikluskäitumist
batasoy
06.09.2019
Täna, 6. septembril pööravad politseinikud kogu Eestis suuremat tähelepanu jalakäijatele ning tuletavad meelde ohutu liiklemise reegleid.
Politseinikud kontrollivad jalakäijate liikluskäitumist nii asulates kui ka asulavälistel teedel ning peamise tähelepanu all on liiklusreeglid sõidutee ületamisel.
PPA juhtivkorrakaitseametnik Sirle Loigo sõnul on jalakäija liikluses alati haavatavam pool, kuid saab ise enda ohutuse tagamiseks palju ära teha. "Sõidutee ületamisel peab jalakäija alati veenduma, et see on ohutu ning autojuht on teda märganud. Näeme liiga tihti, kuidas inimene astub näiteks nutiseadet jälgides teele üldse enda ümber vaatamata. Samuti püütakse sekundeid võita keelatud fooritulega või vales kohas teed ületades, pannes nii ohtu oma tervise või elu," ütles Loigo.
Loigo sõnul ootab järgmistel kuudel ees aeg, kui jalakäijaõnnetusi juhtub sagedamini. "Sügiskuudel jäävad nii hommikune kui õhtune tipptund pimedale ajale ning nähtavust halvendab vihm ja pori. Sellistes oludes saab end kõige lihtsamalt autojuhile paremini märgatavaks teha kasutades helkurit," ütles Loigo.
Tänavu aasta esimese kaheksa kuuga sai õnnetustes vigastada 193 ja hukkus 9 jalakäijat. Kokku sai samal perioodil liikluses vigastada 1209 inimest ning hukkus 42 liiklejat. Võrreldes eelmise aasta esimese kaheksa kuuga on tänavu kasvanud õnnetused laste ja noorukite osalusel. Kui eelmisel aastal oli septembri alguseks hukkunud üks ning vigastada saanud 35 alla 17-aastast jalakäijat, siis tänavu on küll hukkunute arv püsinud sama, kuid alaealiste vigastatute arv tõusnud 53-ni.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...