Ford jõudis viimasel hetkel Pikes Peakile
jaak
20.06.2024
Ford Performance naaseb Ameerika mägedele täiesti uue elektrilise sõidukiga – F-150 Lightning SuperTruck.
Koostöös Ford Designi ja STARD Advanced Research and Developmentiga loodud kastiauto sai täiustatud aerodünaamika, mis genereerib 2721 kilogrammi (6000 naela) survejõudu kiirusel 241 km/h (150 miili tunnis).
Pikes Peak International Hill Climb võistluse jaoks ehitatud SuperTrucki jõuallikas koosneb kolmest STARD UHP 6-faasilisest mootorist ja ultra-kõrge jõudlusega liitium-polümeer NMC elementidest, mis toodavad üle 1044 kilovati (1400 hobujõu) väljundvõimsust.
SuperTrucki juhib Romain Dumas, Pikes Peak International Hill Climb veteran ja praegune üldrekordi omanik, kes teeb võistlusel oma üheksanda etteaste ja teise Ford Performance’iga.
Alates 1916. aastast on Fordi sõidukid vallutanud Pikes Peaki, alustades Model T-ga, mis lõpetas tõusu 4302 meetri (14 115 jala) kõrgusele tippu 28 minuti ja 3 sekundiga. Sel aastal püüab Ford ületada oma 2023. aasta tulemust, mille SuperVan 4.2 saavutas ajaga 8 minutit ja 47,682 sekundit.
Pikes Peak International Hill Climb toimub eeloleval pühapäeval, 23. juunil.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...