Uus Maserati: 600 hobujõudu ja maksimaalne kiirus 74 km/h
jaak
03.07.2024
Maserati tõi turule elektrilise jahi hinnaga 2,5 miljonit eurot. Uus jaht Tridente valmis koostöös ettevõtetega Vita Power ja Hodgdon Yachts. Tridente jõuallikas, mille võimsus on 600 hobujõudu, võimaldab jahtil saavutada tippkiiruseks kuni 40 sõlme ning 252 kilovatt-tunnine aku võimaldab läbida kuni 70 kilomeetrit.
Tridente tähendab tõlkes itaalia keelest kolmharki ning selle hind on 2,5 miljonit eurot. Jaht disainiti Itaalias, jõuallikas loodi Inglismaal ettevõttes Vita Power ning ehitustööd teostab Ameerika Ühendriikides asuv Hodgdon Yachts, mis on spetsialiseerunud tenderjahtide valmistamisele. Jaht mahutab kuni 10 reisijat ja sobib päevaseks lõõgastumiseks järvedel ja mererannikul. Pardale kuuluvad ZipWake stabiliseerimissüsteem, ujumisplatvorm, dušš, külmik ja isegi tualettruum.
Tridente ehitamine võtab aega umbes üheksa kuud. Jahi kere valmistatakse süsinikkiust. Jahi aku töötab 400-voldise pingega ja selle kogumaht on 252 kilovatt-tundi (neli moodulit, igaüks 63 kWh). Umbes 600 hobujõuline elektrimootor ajab ringi Mercury sõukruvisid ja võimaldab saavutada kiiruseks kuni 40 sõlme ehk 74 kilomeetrit tunnis. Kuigi tegevusraadius ei ole väga suur – 50-70 kilomeetrit –, saab tänu kiirlaadimise toele aku 10-90% täis laadida vaid ühe tunniga.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...