Canon avalikustas uue APS-C sensoriga hübriidkaamera: EOS M6 Mark II
31.08.2019

Lisaks uuele EOS 90D peegelkaamerale avalikustas Canon ka M6 sarja hübriidkaamera teise generatsiooni EOS M6 Mark II-e. Uus kaamerakere peaks turule tulema septembri lõpus hinnaga 999 eurot. M6 MK II näol on tegemist Canoni uusima tavakasutajale suunatud APS-C sensoriga hübriidkaameraga, mis pildistab 32,5 megapiksliseid fotosid.
Kaamera suurim ISO-valgustundlikus on 25 600, mis on laiendatav väärtuseni 51 200. Kaamera kasutab Canoni uusimat DIGIC 8 protsessorit ning võimaldab sarivõtet kiirusega 14 kaadrit sekundis või 30 kaadrit/s RAW-formaadis ning seda kõike automaatteravustamisel subjekti jälgimisega (varasemal M6 kaameral Eye AF puudus).

Kaameral on ka rohkem juhtnuppe (USB kaudu aku laadimine, teravustamisrežiimi lüliti, funktsiooniketas, automaateravustamise käivituse nupp) ning 180˚ kallutatav puutetundlik ekraan ja eemaldatav elektrooniline pildiotsija. Tänu eemaldatavale pildiotsijale ja kergele kaalule (408 g, sh aku ja mälukaart) on ka EOS M6 Mark II väga kompaktne.

Canon on teinud kõva edasimineku ka video salvestamises: kaamera võimaldab no crop kuni 30p 4K videot ja kuni 120p täis-HD salvestust. EOS M6 Mark II töötab ka tänu Bluetooth’ile ja sisseehitatud Wi-Fi-le koos nutiseadmetega. Seeläbi on võimalik jagada pilte ning videosid läbi Canon Camera Connect rakenduse ning sünkroniseerida oma pilte automaatselt telefoni või tahvelarvutiga. Lisaks saab kaamerat ka nutiseadmest kaugjuhtida.

Allikas: Canoni koduleht
(61)
Related Posts
24.02.2026
Rüsselsheimi insenerid raputavad lõpuks ometi igava pereauto kesta maha ja leiavad, et ka elektriautode ajastul on ruumi kergemeelsele kiirusele. Opel Corsa, mis on seni olnud pigem ratsionaalne valik säästlikule eurooplasele, saab endale kurja GSe märgise. See on Opeli katse keset akude ja juhtmete maailma taaselustada legendaarne sportlik kuvand. Kui konkurendid...
24.02.2026
Maranello insenerid loovad vahel asju, mis trotsivad kainet mõistust, kuid kollektsionääride rahakotid on veelgi müstilisemad. RM Sotheby’s oksjonil vahetas 2 425 000 dollari eest omanikku Ferrari LaFerrari prototüüp, millega liiklusesse ilmumine on seadusega keelatud. See konkreetne sõiduk on 55 000 kilomeetri vältel piinatud katselabor, mis peidab endas automaailma siseelundeid. Kui...
24.02.2026
Lamborghini tegevjuht Stephan Winkelmann tõmbas pidurit ambitsioonile, mis ähvardas brändi DNA lahustada igavasse akupakki. Lanzadori projekti külmutamine ei märgi lihtsalt ühe mudeli pausi, vaid tunnistab fakti, et emotsioonid ei allu poliitilistele direktiividele. Samal ajal kui Brüsseli bürokraadid joonistasid helget ja hääletut tulevikku, unustasid nad küsida nendelt, kes tegelikult autosid ostavad....
23.02.2026
Kuigi turundusosakonnad üritavad igat uut akupakki serveerida kui inimkonna päästjat, siis reaalses maailmas loevad aga tootmiskulud, koostekvaliteet ja ka see, kui osavalt suudab üks Lõuna-Korea hiid pakkida säästueelarve sisse piisavalt tehnoloogiat. Ja selles osas püüab uus Kia EV5 troonilt tõugata omaenda suuremat ja ülehinnatud venda EV9. Erinevalt paljudest idufirmadest, kes...
23.02.2026
Norra Autoliidu (NAF) ja väljaande Motor korraldatud maailma suurim elektriautode vastupidavusproov "El Prix" sai läbi ning tulemused avaldatud. Euroopa ja Ameerika autotootjatele on kõike muud kui meeldivad. See katse ei mõõda mitte ainult mugavust, vaid inseneritöö taset võitluses kliimaga. Tehniline ülekaal läbi efektiivsuseKui keskmine osalenud auto kaotas oma paberil lubatud...