Maserati esitles ainueksemplaris valminud mudeleid
jaak
06.08.2024
Maserati tutvustas ainulaadseid mudeleid Quattroporte Grand Finale ja MC20 Iris. Mõlemad autod on valmistatud Ameerika kliendi tellimusel osana personaliseerimisprogrammist Fuoriserie.
Sedaan Quattroporte Grand Finale on värvitud sügavas sinises tooni Blu Nobile, millel on kergelt läikiv efekt. Sama värvi kasutatakse ka süsinikkiust kerekomponentidel. Tõeliselt eriliseks teeb selle auto asjaolu, et see on viimane Quattroporte, millel on V8 mootor. Auto rool on kaunistatud puidust dekoratiivsete elementidega ning kapoti all on mootorikatte alla graveeritud masina kallal töötanud disainerite ja inseneride allkirjad. Auto südameks on 3.8-liitrine V8 mootor, mis arendab 580 hobujõudu ja 729 Nm pöördemomenti. Kliendi soovil on rooliäär kaunistatud puidust sisestustega ning A-piilarid kaetud musta nahaga.
MC20 Iris coupe on värvitud trendikasse 2021. aasta värvitooni Ai Aqua Rainbow, mis kuulub Fuoriserie Futura laiendatud paletti ja maksab mitu tuhat dollarit. Värvitud trident-logosid võib näha ka rataste keskkapslitel. Auto sisemus on kaetud naturaalse nahaga, millel on sinised kontrastõmblused istmetel, roolil ja keskkonsoolil. Sama õmblus on nähtav ka mootoriruumis ja pagasiruumis. Tehniliselt jäi auto muutumatuks: 3.0-liitrine V6 biturbomootor Nettuno, mis arendab 630 hobujõudu ja 730 Nm pöördemomenti, koos kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Mõlemad autod demonstreerivad Maserati neli aastat tagasi käivitatud Fuoriserie programmi võimalusi. See programm võimaldab klientidel luua unikaalseid sõidukeid, mis vastavad nende isiklikele soovidele ja maitseeelistustele.
Related Posts
30.10.2024
Porsche 911 Carrera T naaseb 2025. aasta mudelivalikusse, pakkudes seekord esmakordselt ka kabrioletiversiooni. See kolmas kaasaegne versioon Carrera T-st ühendab sportliku veermiku ja standardse 911 Carrera mootori, keskendudes samal ajal kergematele materjalidele ja kuuekäigulisele manuaalkäigukastile. 911 Carrera T komplektaaritakse 3,0-liitrise topeltturboga boksermootoriga, mis arendab kuni 388 hobujõudu ja 450 Nm...
30.10.2024
Xiaomi saavutas oma elektriautoga SU7 Ultra Prototype Nürburgringi Nordschleifel uue rekordi: 6 minutit ja 46,874 sekundit, mis tähistab uut kiireimat aega neljaukseliste elektriautode seas. Xiaomi eesmärk on liikuda samm-sammult ka tootmismudelite rekordite poole, kuigi hetkel veel on tegemist prototüübiga, mille kohta on seni avalikustatud vaid mõningaid tehnilisi andmeid. Xiaomi SU7...
30.10.2024
Abarth tähistab oma juubelit ambitsioonika projektiga, esitledes uut Abarth 600e-d. Uus mudel põhineb Perfo eCMP BEV platvormil. Abarth 600e tuleb kahes versioonis: jõulisema Scorpionissima mudelina, mida toodetakse ainult 1949 eksemplari, viitega Abarthi asutamisaastale, ja natuke „rahulikuma“ Turismo variandina. Scorpionissima on 280-hobujõuline ja kiirendab nullist sajani 5,9 sekundiga, samas kui Turismo...
30.10.2024
Üleminek elektrilisele tulevikule tekitab Porschele paraja väljakutse, kuna nende lojaalsed kliendid armastavad endiselt klassikalisi bensiinimootoreid. Kuigi Porsche loodab, et aastaks 2030 moodustavad elektriautod 80 protsenti müügimahust, tunnistab finantsdirektor Lutz Meschke, et selle eesmärgi saavutamine ei pruugi olla nii lihtne, sest klientide soovid ja eelistused mängivad suurt rolli. Elektriautodele üleminekul on...
30.10.2024
Venemaa ajakirjandusse jõudis järjekordne kosmiline ulmeprojekt sihikindel tegutsemine - ajakiri „За рулем” avaldas loo AvtoVAZ-i jõulisest hoovõtust suurte sõiduautode, ehk D-segmendi, platvormi arendamisel. Ajakirja peatoimetaja avalikustas selle lobises kogemata välja kirjeldades uut Lada Aurat. Maksim Kadakovi artikli kohaselt jääksid Toyota Camryd, Škoda Superbid, Volkswagen Passatid, Audi A4-d, Ford Mondeod, Mercedes...